Éthylotest antidémarrage dans les véhicules ! Le moteur ne démarrera pas si le conducteur a bu

Avec la nouvelle réglementation publiée au Journal officiel, les conditions techniques relatives à l'éthylotest antidémarrage et au système de maintien dans la voie ont été définies. Les systèmes mesurant le taux d'alcoolémie du conducteur ainsi que les systèmes de suivi de voie seront obligatoirement intégrés aux véhicules.

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Éthylotest antidémarrage dans les véhicules ! Le moteur ne démarrera pas si le conducteur a bu

Le règlement publié aujourd'hui au Journal officiel précise les exigences techniques pour l'éthylotest antidémarrage et le système de contrôle de voie.

Ce texte, qui s'inscrit dans la continuité du règlement sur les enregistreurs de données d'événement entré en vigueur en 2024, définit les caractéristiques techniques que ces systèmes doivent posséder.

Éthylotest antidémarrage dans les véhicules ! Le moteur ne démarrera pas si le conducteur a bu

LE NOUVEAU SYSTÈME MESURERA LE TAUX D'ALCOOLÉMIE DU CONDUCTEUR

Selon la nouvelle réglementation, l'éthylotest antidémarrage mesurera le taux d'alcoolémie du conducteur et empêchera le démarrage du véhicule si celui-ci dépasse la limite autorisée.

L'appareil fonctionnera par éthylotest et sera disponible en plusieurs modèles. Des systèmes nécessitant de souffler dans la clé pourront également être utilisés.

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LE SYSTÈME DE MAINTIEN DANS LA VOIE SERA ÉGALEMENT OBLIGATOIRE

Outre l'éthylotest antidémarrage, le règlement rend obligatoire le système d'urgence de maintien dans la voie. Ce dispositif s'activera en cas de distraction du conducteur ou de manœuvre brusque, garantissant ainsi que le véhicule reste dans sa voie.

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LE PROCESSUS D'INSTALLATION DÉBUTE

Avec la définition des spécifications techniques, une étape décisive a été franchie concernant l'installation de ces dispositifs dans les véhicules. Les détails sur la date d'entrée en vigueur de l'obligation et les types de véhicules concernés devraient être annoncés dans les prochains jours.