Le processus d'EIE a débuté pour l'usine BYD de Manisa
BYD, l'un des principaux constructeurs automobiles mondiaux, a décidé d'investir environ 1 milliard de dollars en Turquie. Le processus d'Évaluation de l'Impact sur l'Environnement (EIE) a été lancé pour l'usine qui sera construite à Manisa.
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L'accord concernant l'investissement en Turquie entre l'entreprise chinoise BYD et le ministère de l'Industrie et de la Technologie avait été signé en juillet sous l'égide du président Recep Tayyip Erdoğan.
Dans ce cadre, le dossier de demande d'EIE relatif au projet d'installation de production de véhicules de tourisme, dont la construction est prévue à Manisa avec un investissement d'environ 1 milliard de dollars, a été soumis au ministère de l'Environnement, de l'Urbanisation et du Changement climatique. Ainsi, le processus d'EIE concernant le projet a été officiellement lancé.
Jusqu'à la conclusion du processus, toutes les informations, avis, questions et suggestions concernant le projet pourront être adressés à la Direction provinciale de l'Environnement, de l'Urbanisation et du Changement climatique de Manisa ou au ministère de l'Environnement, de l'Urbanisation et du Changement climatique.
PRODUCTION DE 200 000 AUTOMOBILES
Selon les informations contenues dans le dossier de demande d'EIE, grâce à l'investissement prévu, BYD Turkey Otomotiv Limited Şirketi produira 200 000 véhicules hybrides rechargeables et électriques dans la zone industrielle organisée de Manisa, située dans le district de Yunus Emre, où un terrain a été alloué.
Sur le site choisi pour le projet, outre les étapes de production principales comprenant l'emboutissage, le soudage de carrosserie, l'atelier de peinture et les lignes d'assemblage, des usines seront également installées pour la production de composants tels que le châssis, le cadre, la production (assemblage) de moteurs, l'assemblage de batteries pour véhicules électriques, les pare-chocs, les plaquettes de frein, les sièges et les systèmes de climatisation.
Les autres pièces nécessaires à la production des véhicules seront fournies depuis la Chine et la Turquie, et la fabrication des véhicules de tourisme hybrides rechargeables et électriques sera réalisée sur une surface couverte de 1 368 275,60 mètres carrés, pour une emprise au sol de 962 958 mètres carrés.
12 000 PERSONNES EMPLOYÉES
Le site du projet comprendra également une piste d'essai pour les tests et les essais de conduite des véhicules produits, ainsi qu'un bâtiment de R&D dédié aux technologies de mobilité durable.
En moyenne, 2 500 personnes travailleront pendant la phase de construction du projet, et un total de 12 000 personnes travailleront en 3 équipes pendant la phase d'exploitation.
APPLICATION D'UN PLAN DE GESTION ZÉRO DÉCHET
Dans le cadre de la gestion des déchets, des stratégies de réduction à la source seront appliquées dans l'usine de BYD afin de minimiser la production de déchets.
Il est prévu que les déchets soient triés selon leur type et leurs caractéristiques, puis intégrés dans des processus de recyclage et de récupération d'énergie.
La priorité absolue de l'entreprise sera d'empêcher la formation de déchets dans les processus de production. Lorsque cela ne sera pas possible, les déchets seront réutilisés ou recyclés afin de minimiser l'impact environnemental. Pour les déchets non recyclables, une méthode de stockage régulier sera utilisée, adoptant ainsi une approche de gestion durable.
DÉBUT DE LA CONSTRUCTION PRÉVU EN 2025
La phase de construction du projet devrait débuter en 2025, une fois les étapes d'autorisation et d'approbation nécessaires terminées, et devrait s'achever à la fin de la même année ou au premier trimestre 2026.
L'installation des machines et équipements devrait commencer au dernier trimestre 2025, pour une mise en production prévue d'ici le premier trimestre 2026.