Diesel, mazout et motorin : s'agit-il du même carburant ? La raison derrière ces trois appellations
Les trois termes utilisés dans les stations-service et dans le langage courant désignent fondamentalement le même carburant ; la différence réside dans la nomenclature technique et l'histoire des mots.
12punto
Les propriétaires de véhicules diesel sont souvent confrontés à trois mots différents lors de leur ravitaillement : diesel, mazout et motorin. Si le terme « mazout » est courant dans le langage quotidien, les panneaux des stations-service affichent plus volontiers le mot « motorin ». Dans le monde de l'automobile, c'est l'usage du terme « diesel » qui prédomine.
Bien que ces différentes appellations puissent prêter à confusion, les trois termes désignent le même carburant dans l'usage actuel. La différence ne tient pas au contenu du carburant, mais plutôt à l'origine des mots et au domaine dans lequel ils sont privilégiés.
L'APPELLATION OFFICIELLE : MOTORIN
En Turquie, le nom officiel de ce carburant vendu dans les stations-service est « motorin ». C'est la raison pour laquelle ce terme est plus fréquemment rencontré dans les documents techniques des compagnies pétrolières, dans la législation et sur les étiquettes des pompes. Par conséquent, que « motorin » ou « diesel » soit inscrit sur la pompe ne signifie pas que le carburant est différent.
Le mot « diesel » provient quant à lui du nom de l'ingénieur allemand Rudolf Diesel, inventeur du moteur diesel. À mesure que le système de moteur développé par Diesel s'est répandu dans le monde, le carburant utilisé dans ces moteurs a commencé à être appelé « carburant diesel ». C'est pourquoi le terme « diesel » est mis en avant dans les classifications automobiles et les caractéristiques techniques des véhicules.
L'histoire du mot « mazout » remonte au terme français « mazout ». Le mazout était un mot utilisé pour définir des types de carburants plus lourds obtenus par la distillation du pétrole. Ces types de carburants étaient particulièrement utilisés dans les navires, les installations industrielles et les grandes chaudières.
En Turquie, le terme « mazout » est devenu avec le temps le nom générique du carburant diesel dans le langage courant. Aujourd'hui, le fait que l'on utilise « motorin » dans le langage technique et officiel, « diesel » dans la terminologie automobile et « mazout » dans la conversation quotidienne découle de cette différence historique et pratique d'usage.
En résumé, le diesel, le mazout et le motorin ne sont pas des types de carburants différents ; ce sont des noms différents utilisés pour le même produit. La distinction ne provient pas du carburant lui-même, mais du parcours des mots dans la langue et des habitudes d'utilisation.