Après BP, deux autres ventes en vue dans le secteur des carburants

Suite au rachat des 770 stations-service et des droits de licence du géant pétrolier BP, présent en Turquie depuis plus de 100 ans, par Petrol Ofisi, il est avancé que deux autres chaînes de distribution de carburant locales de taille moyenne pourraient également être vendues.

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La vente par BP, actif sur le marché de la distribution de carburant en Turquie depuis 110 ans, de ses 770 stations-service ainsi que de ses parts dans ATAŞ, qui dispose actuellement d'une unité de stockage et d'un port, a attiré l'attention sur le secteur. 

Selon les informations de Mehmet Kaya pour Ekonomim, des responsables du secteur ont indiqué que deux nouvelles acquisitions dans la distribution de carburant, où la rentabilité est limitée, seraient en phase finale.

Précisant que le rachat des opérations de distribution de carburant de BP en Turquie par Petrol Ofisi repose davantage sur une décision stratégique que sur un simple aspect commercial, les responsables du secteur ont souligné l'importance des installations d'ATAŞ, situées dans le district de Mersin Akdeniz, qui étaient autrefois une raffinerie mais ont été transformées en port et en centre de stockage après le vieillissement de leur technologie.

Indiquant que la faible rentabilité du secteur met en évidence l'importance du volume, les responsables ont souligné que BP était confronté à un choix entre investir pour accroître son volume dans la distribution ou vendre, et que l'information selon laquelle BP avait opté pour la vente circulait depuis un certain temps. Rappelant que Petrol Ofisi, détenu par un fonds étranger, possède 1 935 stations, les responsables ont précisé qu'avec le rachat de BP, Petrol Ofisi atteindra 2 705 stations, ce qui lui permettra de générer du volume et d'accroître son chiffre d'affaires.

Au-delà de cela, les responsables du secteur ont souligné qu'avec les installations d'ATAŞ, l'entreprise acquiert une puissance opérationnelle et pourra contrôler les coûts d'importation et de distribution de tous types de produits pétroliers depuis le Sud vers la Turquie. Ils ont ainsi soutenu que la décision de Petrol Ofisi ne constitue pas une manœuvre commerciale à court terme, mais une décision stratégique. Ils ont insisté sur le fait que Petrol Ofisi bénéficie désormais d'un avantage logistique majeur grâce à ATAŞ.

DEUX ENTREPRISES DE TAILLE MOYENNE EN PLEINE NÉGOCIATION

Les responsables du secteur ont indiqué que deux chaînes de distribution de carburant locales de taille moyenne sont actuellement en cours de négociation et pourraient faire l'objet d'une vente. Ils ont noté que l'une de ces entreprises locales est en pourparlers avec une société russe, tandis que l'autre discute avec une chaîne locale. Les responsables ont affirmé que les attentes quant à une conclusion positive de ces négociations sont élevées. Soulignant que la faible rentabilité est l'un des sujets de débat dans le secteur, ils ont indiqué que cela restera l'un des principaux points à l'ordre du jour du secteur de la distribution dans la période à venir et que les discussions se poursuivront.