L'autorisation de création sera délivrée par le Conseil de coordination logistique

Le ministre des Transports et des Infrastructures, Abdulkadir Uraloğlu, a fourni des informations sur le « Projet de règlement sur les centres logistiques », préparé conjointement par les ministères des Transports et des Infrastructures et du Commerce.

Précisant que ce projet réglemente les procédures et principes applicables au choix du site, à la conception, à la construction, à l'autorisation et à l'exploitation des centres logistiques existants et nouveaux sur le territoire national, M. Uraloğlu a déclaré : « La détermination des sites, des capacités et des caractéristiques similaires des centres logistiques dans le cadre du Plan directeur des transports et de la logistique préparé par le ministère, l'octroi des autorisations, la coordination des institutions concernées pour l'attribution des terrains nécessaires et la mise en place des infrastructures, ainsi que le suivi et le contrôle de leur mise en œuvre, seront assurés par la Direction générale de la réglementation des services de transport. »

M. Uraloğlu a indiqué que le Conseil exécutif de coordination logistique mènera les travaux nécessaires à la planification et à la construction des centres logistiques, et que la TCDD est habilitée à assurer la participation du secteur privé et à établir des partenariats pour les centres logistiques qu'elle construira.

Soulignant que le fondateur du centre logistique sera responsable de la préparation des projets et des cahiers des charges conformément à la législation, de l'obtention des autorisations nécessaires, ainsi que du suivi des dispositions des protocoles et des engagements, M. Uraloğlu a ajouté : « Le fondateur pourra exploiter, louer ou transférer ses centres logistiques. La responsabilité de garantir le respect des dispositions du protocole et du permis d'exploitation pendant toute la durée de la licence et de la période d'exploitation incombera à l'exploitant du centre logistique. »

Choix du site des centres logistiques

M. Uraloğlu a expliqué que pour qu'une zone soit désignée comme centre logistique, elle doit servir les stratégies et les politiques de commerce intérieur et extérieur de la Turquie.

Soulignant que, outre la connexion routière, le centre doit disposer d'une possibilité de connexion à au moins un autre mode de transport dans un rayon maximal de 30 kilomètres, M. Uraloğlu a déclaré ce qui suit :

« Les centres logistiques seront établis sur une superficie minimale de 500 000 mètres carrés, hors zone d'extension. Le centre ne devra pas être situé sur une route ou une voie ferrée à forte densité de trafic. Dans le cadre de la réglementation que nous avons préparée, une distance routière minimale de 50 kilomètres devra séparer le nouveau centre logistique du centre le plus proche. Les plans d'urbanisme des centres ne devront pas inclure de zones classées comme sites protégés, zones résidentielles ou terres agricoles. »

M. Uraloğlu a précisé que les centres logistiques fonctionneront sur une base de 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, et que les activités qui y seront menées s'inscriront dans un environnement de concurrence économique, sûre, de qualité, libre, équitable et durable.

Insistant sur le fait que les exploitants des centres logistiques sont responsables de la mise en place des installations d'infrastructure et de superstructure, de leur entretien, ainsi que de la sécurité par le contrôle des entrées et des sorties, M. Uraloğlu a ajouté : « De plus, les exploitants seront tenus de veiller à ce que les registres industriels, commerciaux et d'activité des utilisateurs soient tenus à jour et de s'assurer qu'ils opèrent dans les domaines spécifiés dans leur licence d'exploitation. »

L'autorisation de création sera délivrée par le Conseil de coordination logistique

M. Uraloğlu a annoncé que les centres logistiques ayant reçu une autorisation de création par le Conseil de coordination logistique seront publiés par le ministère des Transports et des Infrastructures, et que les procédures relatives à cette publication seront gérées par le secrétariat du Conseil.

Donnant des informations sur les centres logistiques en cours de développement, M. Uraloğlu a noté ce qui suit :

« Les centres logistiques d'Izmit Köseköy, Eskişehir Hasanbey, Uşak, Istanbul Halkalı, Denizli Kaklık, Balıkesir Gökköy, Erzurum Palandöken, Kahramanmaraş Türkoğlu, Samsun Gelemen, Konya Kayacık, Mersin Yenice et Kars sont ceux déjà en exploitation en Turquie. Par ailleurs, la construction des centres d'Izmir Kemalpaşa, Sivas, Kayseri Boğazköprü et Rize İyidere se poursuit. En outre, le projet du centre logistique de Bilecik Bozüyük est terminé. De plus, les centres logistiques d'Izmir Çandarlı, Istanbul Yeşilbayır, Zonguldak Filyos, Mardin et Habur sont au stade de l'étude et de la planification, tandis que la phase d'appel d'offres pour le centre logistique de Tekirdağ Çerkezköy est en cours. Avec les nouveaux centres que nous allons créer, nous utiliserons pleinement nos avantages géographiques stratégiques. Nous établirons et renforcerons une infrastructure de transport intégrée dans toutes les régions de Turquie, conformément au plan d'investissement. Ainsi, alors que les exportations gagneront en vitesse, le secteur logistique bénéficiera d'une capacité de transport supplémentaire. »