La hausse des prix du pétrole accroît le risque d'augmentation du prix des billets d'avion
Le maintien du pétrole au-dessus de 100 dollars a fait grimper les coûts du kérosène. Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, a mis en garde contre une hausse significative des tarifs.
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Le maintien des prix du pétrole à des niveaux élevés a accru la pression sur les coûts du kérosène, l'un des principaux postes de dépenses des compagnies aériennes. Cette situation a suscité des avertissements quant à une possible répercussion sur le prix des billets d'avion dans la période à venir.
Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, a déclaré qu'ils s'attendaient à une baisse limitée des prix des billets pour la période de juillet à septembre, mais que les perspectives pour le dernier trimestre de l'année et les premiers mois de 2027 restaient incertaines. « Si les prix du pétrole restent élevés jusqu'à l'année prochaine, je pense qu'il y aura une augmentation significative du prix des billets d'avion », a-t-il affirmé.
Les tensions au Moyen-Orient et les inquiétudes concernant l'approvisionnement énergétique contribuent au maintien du prix du baril de pétrole Brent au-dessus de 100 dollars. Cette hausse se répercute plus durement sur le kérosène utilisé dans le secteur de l'aviation.
Selon les données de l'Association du transport aérien international (IATA), le prix du baril de kérosène a atteint 171 dollars au cours de la semaine se terminant le 4 septembre. Ce niveau est environ 90 % supérieur à la moyenne de l'année dernière.
Ryanair a sécurisé 80 % de ses besoins en kérosène pour la période estivale à des prix prédéterminés, se protégeant ainsi contre les hausses à court terme. Cependant, le fait que le taux de couverture de la compagnie pour 2028 ne soit que de 15 % indique que la pression sur les coûts pourrait devenir plus visible dans les années à venir.
O'Leary avait déjà averti que les coûts élevés du kérosène pourraient accroître le risque de faillite pour les compagnies aériennes européennes dont la structure financière est plus fragile.