Le président de la TESK, Palandöken : « Un système de contrôle technique spécifique aux véhicules utilitaires doit être mis en place »

Le président de la TESK, Bendevi Palandöken, a fait une déclaration écrite concernant les tarifs du contrôle technique des véhicules. M. Palandöken a souligné que les montants élevés des contrôles techniques pèsent sur les citoyens et a affirmé qu'un système de contrôle technique spécifique devait être instauré pour les véhicules utilitaires.

« IL FAUT FACILITER LES PAIEMENTS PAR CARTE BANCAIRE »

Qualifiant d'inacceptable la « commission de perception par carte bancaire » appliquée lors des paiements des frais de contrôle technique, M. Palandöken a déclaré : « Alors que les frais de contrôle technique augmentent chaque année, les citoyens peuvent désormais payer par carte bancaire pour répondre à la demande. Cependant, un supplément de 77 livres est prélevé sous le nom de "commission de perception par carte bancaire" lors de ces paiements. Les citoyens, qui paient déjà des sommes élevées pour le contrôle technique, ne souhaitent pas de frais supplémentaires pour les paiements par carte.

Le fait de répercuter cette commission sur le citoyen n'est pas conforme à une conception équitable du service. Alors qu'il faudrait faciliter les paiements par carte bancaire, on crée une difficulté de ce type. De plus, le fait que ce supplément ne soit pas mentionné lors de la prise de rendez-vous et que le citoyen ne l'apprenne qu'au moment du paiement constitue une charge financière imprévue », a-t-il ajouté.

« LA CHARGE FINANCIÈRE DES PROPRIÉTAIRES DE VÉHICULES UTILITAIRES DOIT ÊTRE ALLÉGÉE »

Soulignant que les tarifs actuels sont très élevés et que les citoyens ont des difficultés à les payer, M. Palandöken a précisé : « Cette année, les frais de contrôle technique pour les voitures, minibus et camionnettes sont passés de 1 149 à 1 821 livres, et ceux pour les tracteurs, motos et cyclomoteurs de 586,50 à 927,60 livres. Pour les bus, camions, tracteurs routiers et citernes, le tarif est passé à 2 462,40 livres. Ces montants brisent le dos des citoyens et des artisans dans les conditions économiques actuelles.

Les frais de contrôle technique, effectués au moins tous les deux ans pour les véhicules particuliers et chaque année pour les véhicules utilitaires, représentent un lourd fardeau pour les conducteurs. Il n'est pas juste de facturer des sommes aussi élevées pour un simple diagnostic de 10 à 15 minutes sans entretien ni réparation.

Les coûts élevés tels que l'entretien annuel des véhicules, les charges fixes, les augmentations régulières des assurances, la hausse des prix des carburants comme l'essence, le diesel, le GPL, ainsi que le coût des pneus, pèsent déjà sur nos artisans. C'est pourquoi un système de contrôle technique spécifique aux véhicules utilitaires doit être mis en place. En outre, il convient d'alléger la charge financière des propriétaires de véhicules utilitaires en leur accordant certains avantages et réductions », a-t-il déclaré.