Nouvelle ère pour l'examen du permis de conduire : place à la circulation réelle
Avec la nouvelle réglementation du ministère de l'Éducation nationale, l'examen de conduite passera à une heure ; les candidats seront évalués en circulation réelle et sur des itinéraires libres plutôt que sur des parcours mémorisés.
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Des changements complets ont été apportés au système d'examen de conduite concernant les candidats souhaitant obtenir leur permis. Avec le nouveau règlement du ministère de l'Éducation nationale, le modèle traditionnel de parcours fixe, appliqué depuis des années, est remplacé par un nouveau système visant à évaluer les compétences des candidats dans des conditions de circulation réelles.
Dans ce nouveau système, au lieu de mémoriser un itinéraire spécifique pour passer l'examen, il est prévu que les candidats conduisent au sein du trafic fluide dans les centres-villes et les districts. Ainsi, les candidats au permis ne seront pas seulement évalués sur leurs manœuvres sur un parcours d'examen, mais aussi sur leur capacité à prendre des décisions, à s'orienter et à conduire en toute sécurité dans le trafic.
CE QUI VA CHANGER DANS LE NOUVEAU SYSTÈME
Avec cette réglementation, la durée de l'examen de conduite est passée de 35 minutes à une heure. Il a également été précisé que le programme actuel de 14 à 16 heures de formation à la conduite sera porté à un minimum de 24 heures. La configuration du parcours est modifiée pour inclure des itinéraires libres et des manœuvres de stationnement, remplaçant les routes fixes.
Mehmet Yılmaz, fondateur d'une auto-école à Ankara, a déclaré que dans l'ancien système, les candidats se concentraient principalement sur le parcours défini et sur le stationnement entre deux cônes. M. Yılmaz a précisé que dans cette nouvelle période, les candidats devront effectuer des créneaux entre de vrais véhicules dans la rue, ajoutant : « Nos candidats conducteurs prendront le volant dans le trafic normal des centres-villes et des districts. L'ère du stationnement entre deux cônes est terminée. »
La nouvelle pratique ne se limitera pas à la conduite en ville. La capacité des candidats à atteindre certaines vitesses sur les rocades ainsi que les manœuvres d'entrée et de sortie dans des parkings bondés feront également partie intégrante du processus de formation et d'examen.
L'objectif de cette réglementation est de former des conducteurs ayant une meilleure maîtrise du terrain, capables de conduire sans paniquer dans le trafic. Le nouveau modèle d'examen de conduite devrait être mis en œuvre progressivement dans tout le pays.