Dans le « dossier qui pourrait conduire Erdoğan devant la Haute Cour » : nouveau rebondissement : comment 1 milliard de dollars s'est-il évaporé ?
Deniz Yavuzyılmaz, vice-président du CHP, a affirmé qu'un milliard de dollars avait disparu par l'intermédiaire de la Turkish Energy Company (TEC), société créée dans l'île de Jersey. Yavuzyılmaz a précisé que la société avait ensuite été transférée à une nouvelle TEC fondée sous le même nom à Ankara, puis dissoute, et qu'elle n'avait à ce jour jamais fait l'objet d'un contrôle de la Cour des comptes.
12punto
La Turquie a annoncé qu'elle se retirerait de l'accord sur l'oléoduc Turquie-Irak, signé en 1973 et valable pour une durée de 50 ans. Cette décision, prise par décret présidentiel, a été publiée au Journal officiel et entrera en vigueur le 27 juillet 2026.
YAVUZYILMAZ : « UN DOSSIER POUR LA HAUTE COUR »
Le député du CHP pour Zonguldak, Deniz Yavuzyılmaz, a rappelé que le gouvernement de l'AKP avait transporté du pétrole entre 2014 et 2018 en concluant des accords avec le Gouvernement régional du Kurdistan (GRK) sans l'approbation du gouvernement central irakien. Soulignant que l'Irak avait, pour cette raison, porté plainte contre la Turquie devant la Cour d'arbitrage internationale, M. Yavuzyılmaz a qualifié les documents qu'il a partagés de « dossier qui pourrait mener au jugement du président Erdoğan devant la Haute Cour ».
Selon M. Yavuzyılmaz, l'amende nette que la Turquie est tenue de payer à l'Irak s'élève à 1 milliard 471 millions de dollars (environ 60 milliards de livres turques au taux de change actuel).
La Direction de la communication a, quant à elle, publié une déclaration confirmant les allégations de M. Yavuzyılmaz tout en les critiquant. La déclaration indique que la Cour d'arbitrage internationale a partiellement donné raison aux demandes de l'Irak et de la Turquie, et a ordonné des indemnisations mutuelles.
Il a également été souligné que la Turquie avait déposé un recours en annulation à Paris concernant cette amende et que la procédure n'était pas encore close. « Il n'y a pas d'indemnisation définitive », a-t-il été précisé.
« JE RETIRE LA DEUXIÈME BRIQUE DU MUR »
M. Yavuzyılmaz, en partageant de nouveaux documents, a déclaré que le gouvernement de l'AKP avait perçu 2 milliards 320 millions de dollars de frais de transport de la part du GRK entre 2014 et 2018. Il a affirmé que 904 millions de dollars de cette somme avaient été transférés à BOTAŞ, tandis qu'un milliard 416 millions de dollars avaient disparu sur l'île de Jersey.
M. Yavuzyılmaz a déclaré : « Cet argent s'est évaporé sur l'île de Jersey, qui est un véritable trou noir. C'est une perte de 58 milliards de livres au taux de change actuel ! »
L'HISTOIRE DOUTEUSE DE LA SOCIÉTÉ ÉTABLIE À JERSEY
Selon les allégations du député du CHP :
La Turkish Energy Company (TEC), créée en 2012 sur l'île de Jersey, est la société par laquelle les frais de transport de pétrole brut du GRK étaient transférés.
Cependant, le sort de plus d'un milliard de dollars sur les comptes de cette société reste incertain.
En 2021, une nouvelle « Turkish Energy Company (TEC) » a été créée à Ankara sous le même nom.
Ensuite, la TEC de Jersey a été transférée à la nouvelle société d'Ankara, puis fermée.
« AUCUN AUDIT DE LA COUR DES COMPTES »
Deniz Yavuzyılmaz a souligné que la TEC de Jersey n'avait jamais fait l'objet d'un audit de la Cour des comptes :
« Dans les rapports de 2021, 2022 et 2023, seule la TEC d'Ankara apparaît. Il n'existe pas un seul rapport pour la TEC de Jersey, et aucun auditeur n'y a même été envoyé. Le gouvernement de l'AKP tente d'effacer les preuves par ces opérations. »
« QUE LES RESPONSABLES PAIENT L'AMENDE, PAS LES CITOYENS »
M. Yavuzyılmaz a déclaré : « Lorsque nous arriverons au pouvoir, nous recouvrerons les sommes évaporées et les montants des amendes sur les biens personnels du président et des responsables de l'AKP concernés. Le citoyen modeste ne paiera pas cette facture. »