Les « meilleurs » modèles de voitures électriques sont connus : les marques en tête de liste
Le nombre de véhicules électriques en circulation en Turquie a été multiplié par quatre au cours de l'année écoulée, dépassant les 131 000 unités. Alors que les constructeurs proposent environ 40 modèles différents sur le marché, les modèles se distinguant par leurs caractéristiques « records » parmi les véhicules électriques vendus en Turquie ont été identifiés. Si le Togg T10X s'impose comme le modèle le plus prisé, les véhicules se démarquant dans des catégories telles que la plus grande autonomie, la plus grande capacité de batterie et le prix le plus abordable ont également été déterminés.
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Selon les données de l'Institut turc des statistiques (TÜİK), le nombre de voitures électriques immatriculées a augmenté de 3 904 % au cours de l'année écoulée, passant de 32 777 à 131 217 unités. Si l'on ajoute à ce chiffre les voitures hybrides, qui dépassent les 300 000 unités, le nombre de véhicules équipés d'un moteur électrique sur les routes atteint environ 450 000.
En août 2024, le nombre de modèles de voitures 100 % électriques mis en vente par près de 20 constructeurs automobiles différents approche les 40.
Le journal Hürriyet a établi le classement des « meilleurs » véhicules électriques en Turquie et a dressé une liste des 5 premiers modèles.
Selon une étude réalisée avec le soutien de şarjagel.com, qui propose des solutions pour véhicules électriques, la Mercedes-Benz EQS et la Porsche Taycan occupent la tête du classement des voitures ayant la plus grande autonomie théorique selon le cycle WLTP, avec 678 km.
Ces deux modèles sont suivis par la Mercedes-Benz EQS 580 avec 667 km, tandis que le Skywell ET5 LR et le SsangYong Torres EVX, dotés d'une autonomie de 635 km, occupent respectivement la quatrième et la cinquième place.
Par ailleurs, il convient de noter que lors des derniers tests effectués par l'EcoBest Challenge, les voitures dont l'autonomie réelle se rapproche le plus des valeurs WLTP annoncées sont, dans l'ordre du top 5 : l'Audi Q4 Sportback 45 e-Tron, la BMW i5 Touring, le Kia EV9, l'Opel Corsa et le Hyundai Kona.
Entre janvier et juillet 2024, le modèle de voiture électrique le plus vendu en Turquie a été le Togg T10X avec 14 248 unités, suivi par le Tesla Model Y avec 3 502 unités, le SsangYong Torres EVX avec 2 597 unités, la BMW Série 5 avec 1 671 unités et la BMW X1 avec 1 579 unités.
Les voitures dotées de la plus grande capacité de batterie brute sont les suivantes : la Mercedes-Benz EQS 580 avec 108 kWh, l'Audi Q8 E-Tron avec 106 kWh, la BMW iX avec 105,2 kWh, la BMW i7 avec 105,7 kWh et la Porsche Taycan avec 105 kWh.
En août, la voiture avec le temps d'accélération de 0 à 100 km/h le plus court était la Taycan Turbo S avec 2,4 secondes, tandis que le modèle de voiture électrique le plus abordable était la Dacia Spring, au prix de 892 000 TL.
Déclarant avoir récemment publié le « Rapport sur les tendances de consommation des véhicules électriques » à la suite d'une étude menée auprès des consommateurs, le directeur général de Şarjagel.com, Selçuk Nazik, a déclaré : « La majorité des consommateurs ayant participé à l'étude ont indiqué qu'une autonomie de 800 kilomètres était nécessaire et qu'ils envisageraient un achat une fois que l'autonomie atteindrait ces niveaux. De plus, 80 % des consommateurs soulignent que le temps de charge de zéro à cent pour cent doit être complété en une demi-heure maximum. Aujourd'hui, aucun véhicule électrique doté d'une autonomie supérieure à 700 kilomètres n'est encore en vente en Turquie ».