Quelle est la cause des accidents mortels aux péages ? Un expert explique

Les accidents survenus à deux jours d'intervalle aux péages de Pendik soulèvent la question du « pourquoi ».

Dans les deux cas, les véhicules ont percuté à vive allure des voitures arrêtées aux péages sans jamais ralentir. S'agit-il d'hypnose routière, du fait que les conducteurs pensent que les véhicules devant eux passeront automatiquement, ou d'un manque de concentration sur la route ? Un expert a attiré l'attention sur les dangers de la route et a mis en garde les conducteurs.

À Istanbul, lors d'un accident survenu samedi matin aux péages de l'autoroute Kuzey Marmara, un véhicule a percuté violemment l'arrière d'un poids lourd à l'arrêt.

Alors que quatre personnes ont perdu la vie dans cet accident, une autre personne est décédée ce matin dans un autre véhicule qui a percuté un poids lourd à l'arrêt aux péages de Mecidiye sur la même autoroute. S'exprimant sur NTV, l'expert en automobile et en conduite Turgut Yüksekdağ a partagé des informations sur les causes de ces drames.

QUELLE EST LA CAUSE DES ACCIDENTS ?

Expliquant que les accidents aux péages sont souvent dus au fait que le conducteur derrière ne ralentit pas, pensant que le véhicule devant utilisera le système de passage rapide (HGS), Yüksekdağ a mis en garde : « Ils pensent qu'ils vont passer automatiquement, mais il faut aussi prendre en compte les voitures qui sont à l'arrêt pour payer ou pour toute autre raison. »

Soulignant que l'hypnose routière constitue également un risque majeur dans ces accidents, Yüksekdağ a ajouté : « Surtout si vous n'êtes pas concentré sur la route et que vous roulez à une certaine vitesse, vous pouvez être victime d'hypnose routière. En réalité, à ce moment-là, vous ne réalisez peut-être pas où vous êtes sur la route ni ce que vous pourriez rencontrer. Un autre point important est que nous voyons souvent les conducteurs manipuler leur téléphone. »

Précisant que la conduite automobile exige une concentration totale à chaque minute et à chaque seconde, Yüksekdağ a averti : « Vous devez vous concentrer sur la route. Vous devez vous concentrer sur votre véhicule. Vous devez conduire votre véhicule en fonction des conditions météorologiques. »

« IL FAUT ENTRER DANS LES PÉAGES À 30 KM/H »

Notant que la chaussée glissante par temps de pluie est un autre facteur aggravant, Yüksekdağ a conclu : « Dans cet accident, la vitesse n'a pas été réduite et le conducteur n'a pas envisagé la possibilité qu'il y ait un véhicule ou un poids lourd devant lui. Il est indiqué qu'il faut passer les péages à une vitesse maximale de 30 kilomètres par heure, mais les conducteurs arrivent souvent beaucoup trop vite. »