La question en suspens dans la mort d'Işıl Öykü Dinç : Qui était au volant ?

Dans le cadre du procès concernant la mort d'Işıl Öykü Dinç, 14 ans, décédée le 18 mai à Tuzla (Istanbul) après avoir été percutée par une voiture alors qu'elle tentait de traverser la route, les déclarations de la famille et des témoins ont remis au centre des débats une question cruciale du dossier : qui était au volant du véhicule ?

À la suite de l'accident, Ömer Faruk Ballı, qui s'est déclaré conducteur, a été poursuivi en justice. Il est jugé en liberté et risque jusqu'à 6 ans de prison. Cependant, la famille Dinç soutient qu'il existe des contradictions entre les informations qui leur ont été transmises lors de l'enquête et les récits figurant dans le dossier judiciaire.

LA MÊME ALLÉGATION DE LA PART DE LA FAMILLE ET DES TÉMOINS

Le père d'Işıl, Yunus Dinç, a déclaré qu'après l'accident, lorsque la police lui a remis les affaires de sa fille, il a été informé que le conducteur était une femme. M. Dinç a rapporté qu'on leur avait dit : « Le conducteur était une femme, elle ne s'est pas arrêtée et a pris la fuite, il n'y a même pas de traces de freinage sur la route, elle est revenue une heure plus tard pour se rendre au commissariat. »

Cette allégation de la famille a également été reflétée dans les déclarations de certains témoins entendus lors de l'audience. Selon les témoignages versés au dossier, l'un des témoins, Mustafa K., a affirmé que la personne au volant du véhicule impliqué dans l'accident était une femme. Un autre témoin a suggéré qu'après l'accident, la conductrice était passée du siège conducteur à l'autre côté.

En revanche, la personne jugée en tant qu'accusé dans cette affaire est Ömer Faruk Ballı. Dans sa défense lors de l'audience, M. Ballı a déclaré : « Je n'ai pas percuté Işıl, c'est Işıl qui a percuté ma voiture et causé des dégâts. »

La mère d'Işıl a également soutenu que la femme, qui aurait été au volant, a été rendue invisible au cours du processus d'enquête. Mme Dinç, précisant que le nom de cette personne ne figure pas dans le dossier, a déclaré : « Son nom n'est mentionné nulle part, on ne veut pas qu'il soit mentionné. Je ne sais pas pourquoi. »

DÉBAT SUR LES ENREGISTREMENTS VIDÉO ET LA DÉCISION DE LIBÉRATION

Un autre point sur lequel la famille attire l'attention concerne les enregistrements vidéo. Selon la famille Dinç, il n'a pas été possible d'obtenir les enregistrements des caméras de surveillance (MOBESE) de la zone où l'accident s'est produit, qui auraient pu montrer le conducteur de face. Il est allégué que les unités de police ont rapporté qu'il n'y avait aucun enregistrement montrant clairement le conducteur parmi les 15 caméras situées sur un itinéraire d'environ 1,5 kilomètre autour du lieu de l'accident.

Il est précisé que M. Ballı, qui s'est déclaré conducteur après l'accident, a d'abord été arrêté, mais qu'il a été libéré dans les quatre jours suivant la préparation de l'acte d'accusation d'une page, selon les dires de la famille. La famille soutient que la décision de libération a fait l'objet d'une enquête ultérieure par le Conseil des juges et des procureurs (HSK).

Le père, Yunus Dinç, a également évoqué l'allégation d'une ingérence politique dans le dossier au cours de la procédure. M. Dinç a affirmé que des irrégularités sont apparues après l'entrée en scène de l'avocat Fatih Sadullah Selman dans le dossier, et a fait état de changements de procureurs en peu de temps.

Alors que la famille soutient que l'accident est dû à une vitesse excessive, elle exige que l'événement soit élucidé sous tous ses aspects. La mère, Mme Dinç, a déclaré : « Si vous avez tué ma fille, la justice doit en demander des comptes », soulignant que les responsables doivent répondre de leurs actes devant la justice.