Il a tué en roulant à 160 km/h et a été libéré : son père est un homme d'affaires de l'ère AKP
La deuxième audience du procès concernant la mort de Hürcan Bulur, fauché par une Tesla alors qu'il traversait sur un passage piéton, a eu lieu. Le père de l'auteur de l'accident, Özer Sağlamyürek, est Bekir Sağlamyürek, une figure ayant gravi les échelons dans l'industrie de la défense sous l'ère AKP.
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La deuxième audience du procès de Hürcan Bulur s'est tenue aujourd'hui devant le 64e tribunal correctionnel d'Ankara. Hürcan Bulur, membre du Parti communiste de Turquie (TKP) et décédé dans l'accident de la route survenu le jeudi 24 août au soir, n'avait que 26 ans.
Selon les témoignages, Hürcan Bulur a été percuté sur un passage piéton par un conducteur roulant à 160 km/h, traîné sur plusieurs mètres, et a succombé à ses blessures à l'hôpital.
LE PRÉVENU REMIS EN LIBERTÉ !
Les avocats de Hürcan Bulur ont invoqué une intention éventuelle et ont demandé que le dossier soit transmis à la Cour d'assises. Ils avaient également demandé le maintien en détention. Cependant, le prévenu Sağlamyürek a été remis en liberté.
Les avocats ont souligné que, en raison de l'excès de vitesse au moment de l'accident, le prévenu avait traîné Bulur sur plusieurs mètres.
Il a été rappelé que lors de l'audience précédente, le prévenu avait déclaré : "J'ai pensé que je ne pourrais pas m'arrêter et je n'ai pas freiné. Je ne l'ai pas traîné." Les témoins entendus lors de l'audience ont raconté avoir entendu un bruit très violent et que le véhicule roulait à vive allure.
(Hürcan Bulur, arraché à la vie, n'avait que 26 ans)
Cependant, le tribunal n'a pas accepté la demande d'incompétence. Estimant que le prévenu avait commis un homicide involontaire, il l'a condamné à 6 ans et 3 mois de prison et a ordonné sa remise en liberté. Les avocats de Hürcan Bulur ont indiqué qu'ils feraient appel devant une juridiction supérieure et qu'ils suivraient le processus de près.
'CE N'EST PAS UN ACCIDENT, C'EST UN MEURTRE'
Après l'audience, les personnes présentes ont scandé : "Justice pour Hürcan, ce n'est pas un accident, c'est un meurtre". S'exprimant devant la presse, la mère de Bulur a souligné que ce qui s'est passé n'était pas un accident mais un meurtre, déclarant :
“Je suis très triste. Je n'ai plus rien, mon monde s'est effondré. La lumière de mes yeux s'est éteinte. Les mots me manquent. Je ressens une douleur immense en ce moment. Je faisais confiance à la justice turque, mais j'ai été déçue.”
'LE RAPPORT DE TESLA CONFIRME LE RAPPORT D'EXPERTISE'
Aydın Yürek, l'un des avocats du dossier qui s'était déjà exprimé auprès de soL, déclare : "Le rapport provenant de Tesla confirme l'expertise. Selon le rapport, pour une distance de freinage de 100 mètres, le véhicule devait rouler à une vitesse moyenne de 160 km/h. Le rapport transmis par Tesla indique qu'un véhicule roulant à 100 km/h peut s'arrêter en 41 mètres. Ces chiffres renforcent l'hypothèse de l'expert selon laquelle le véhicule roulait à environ 140 km/h."
QUE S'ÉTAIT-IL PASSÉ ?
L'événement s'était produit le jeudi 24 août au soir. Les témoins oculaires sur place avaient déclaré lors de leurs dépositions à la police que le véhicule roulait à 160 km/h et avait percuté Hürcan Bulur alors qu'il était sur le passage piéton, précisant que le véhicule zigzaguait entre les voitures.
Selon les témoignages, Ö.S., l'auteur de l'accident, aurait passé plusieurs appels téléphoniques juste après le choc et aurait demandé aux témoins présents le nom de la rue où il se trouvait. Lors d'une conversation téléphonique, Ö.S. aurait admis à son interlocuteur qu'il était responsable de l'accident, qu'il était en tort, qu'il roulait à 160 km/h et qu'il n'avait pas pu s'arrêter.
Le deuxième rapport d'expertise, préparé concernant Ö.S. qui affirmait devant le tribunal rouler à faible allure, apporte une réponse claire. Dans les documents transmis par les avocats, il est indiqué que, selon le rapport d'expertise, si le véhicule avait roulé lentement comme prétendu, les traces de freinage n'auraient pas été aussi longues et il n'aurait pas pu causer de tels dommages à la victime. Le deuxième rapport d'expertise estime la vitesse du véhicule au moment de l'impact avec Hürcan Bulur à 140 km/h.
LE PÈRE DU PRÉVENU EST PROCHE DE L'AKP
Selon les informations de Sendika.org, le prévenu est Özer Sağlamyürek, fils de Bekir Sağlamyürek, directeur général de Dora Makina.
Ayant travaillé chez ASELSAN dès l'âge de 17 ans, Bekir Sağlamyürek a ensuite rejoint Roketsan, une entreprise connue pour faciliter l'ascension des membres de l'AKP, où il a travaillé pendant 15 ans. Ayant fondé sa propre entreprise en 2005, Sağlamyürek collabore avec de grandes entreprises de l'industrie de la défense telles qu'ASELSAN.
ACTION DES HABITANTS DE BATIKENT
Les habitants de Batıkent, affirmant qu'ils ne laisseront pas passer les meurtriers qui portent atteinte à la vie humaine et pensent être récompensés par l'impunité, se rassembleront dimanche à 16h00 devant le centre commercial Batıkent Meydan AVM pour manifester.