Il n'avait pas signé d'accord officiel avec la Turquie : Al-Chara confie l'exploitation du port de Lattaquié à une entreprise française

Le président français Emmanuel Macron a tenu une réunion avec Ahmed al-Chara (Jolani), que le gouvernement de transition en Syrie a proclamé président. À l'issue de cet entretien, il a été décidé que les droits d'exploitation du port de Lattaquié resteraient entre les mains de la société française CMA CGM.

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La nouvelle administration syrienne a annoncé qu'elle prolongerait le contrat relatif à l'exploitation du port de Lattaquié avec la compagnie maritime française CMA CGM. Lors de l'entretien entre Macron et al-Chara, il a été confirmé que CMA CGM continuerait d'exploiter le port. Tout en félicitant al-Chara pour ses nouvelles fonctions, M. Macron l'a invité à se rendre en France. Les discussions ont également porté sur les problèmes de sécurité en Syrie et sur l'allègement des sanctions économiques.

L'administration al-Chara, qui a tenu une réunion avec CMA CGM, a autorisé la société à poursuivre l'exploitation du port en échange d'une révision de l'accord actuel. CMA CGM détenait déjà les droits d'exploitation du port de Lattaquié sous l'ère Assad.

Lors de son entretien avec al-Chara, M. Macron a déclaré qu'ils s'efforceraient de lever les sanctions afin d'aider au redressement économique de la Syrie. L'Union européenne (UE) a également annoncé qu'elle envisageait d'alléger les sanctions imposées à la Syrie. Par ailleurs, les États-Unis avaient assoupli certaines restrictions sur les opérations d'aide humanitaire en janvier, tout en maintenant les sanctions.

Ancien chef de HTS et membre d'Al-Qaïda, Ahmed al-Chara (nom de code Jolani) a été inscrit sur la liste des terroristes recherchés par l'ONU pour avoir organisé des attentats à la bombe contre des civils. Al-Chara a qualifié les attaques qu'il a menées par le passé d'« erreurs de jeunesse »

AL-CHARA VEUT LA FIN DES SANCTIONS

Lors de la réunion, al-Chara a attiré l'attention sur les difficultés rencontrées par le peuple syrien en raison des sanctions. L'homme, qui figure sur la liste des terroristes de l'ONU pour avoir organisé des attentats à la bombe au nom d'Al-Qaïda, a également évoqué les problèmes de sécurité dans la région et souligné la nécessité d'une coopération internationale.

Selon les informations de Harici, des modifications ont été apportées à la durée du bail et au partage des revenus dans le contrat révisé. Il est précisé que le maintien de CMA CGM à Lattaquié est lié aux liens étroits que la famille du fondateur de l'entreprise, Jacques Saadé, entretient avec la région.

CMA CGM a signé un contrat en 2009 pour exploiter le terminal à conteneurs du port de Lattaquié. Lorsque le contrat a pris fin en 2019, l'administration Assad a prolongé son accord avec la société jusqu'en 2024. La nouvelle administration a renouvelé le contrat pour une durée de 30 ans cette fois-ci.

Le fondateur de CMA CGM, Jacques R. Saadé, est connu pour avoir des « liens étroits » avec l'élite économique syrienne Source : Forbes

LA POLITIQUE DE L'UE ENVERS LA SYRIE

L'Union européenne a progressivement levé les sanctions sur l'économie syrienne, permettant aux transporteurs de l'UE de commercer avec les ports de Lattaquié et de Tartous. Cette mesure devrait aider la Syrie à se réintégrer dans le réseau commercial international.

La nouvelle administration syrienne a également procédé à des changements dans la gestion des ports. Par exemple, le contrat du port de Tartous avait été transféré à un opérateur russe. L'accord conclu par les Russes pour le port de Tartous a été annulé par la nouvelle administration.

En ce qui concerne les droits économiques de la Turquie dans la région, aucun accord n'a encore été signé. Après la prise de Damas par al-Chara, il a été annoncé que la Turquie formerait les nouvelles unités de sécurité qui seront établies en Syrie. Il a également été dit que des entreprises de construction turques joueraient un rôle dans la reconstruction du pays. Cependant, l'administration al-Chara n'a pris aucune mesure à cet égard jusqu'à présent, si ce n'est l'augmentation des droits de douane appliqués à la Turquie jusqu'à 400 % et les discussions avec l'Arabie saoudite sur la formation des nouvelles forces de sécurité.

Après la prise de pouvoir par al-Chara, les troupes russes ont quitté la base navale qu'elles avaient construite à Tartous