Le départ de Trump d'Ankara à bord de l'ancien Air Force One relance le débat sur la sécurité

Le président américain Donald Trump a utilisé l'ancien Air Force One pour son retour après le sommet de l'OTAN à Ankara, plutôt que le nouvel appareil offert par le Qatar.

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Le changement d'avion du président américain Donald Trump lors de son retour aux États-Unis après le sommet de l'OTAN à Ankara a ravivé les débats sur la sécurité à Washington. Il a été rapporté que Trump était arrivé en Turquie à bord du nouveau Boeing 747-8 offert par le Qatar, mais qu'il avait utilisé l'ancien Air Force One pour son retour.

Selon les informations du New York Times, citant des sources proches de la planification, ce changement a été effectué sur recommandation de sécurité du Secret Service américain dans un contexte de tensions accrues avec l'Iran. L'article précise que cette décision reposait sur une évaluation de sécurité préventive plutôt que sur une menace d'attaque spécifique et concrète.

DEUX EXPLICATIONS DIFFÉRENTES POUR LE CHANGEMENT D'AVION

Trump a pour sa part rejeté l'idée que le changement d'avion était dû à des raisons de sécurité. Le président américain a déclaré qu'il souhaitait que le nouvel appareil arrive plus tôt à la base aérienne de Mildenhall au Royaume-Uni, afin que les soldats américains en poste sur place puissent le voir. Dans une publication sur les réseaux sociaux, il a expliqué son départ d'Ankara à bord de l'ancien avion comme un « souvenir du bon vieux temps ».

Cependant, en répondant aux questions des journalistes, Trump a tenu des propos remarquables concernant les menaces potentielles venant de l'Iran. Affirmant que l'Iran le prenait pour cible, Trump a déclaré : « Je suis en tête de liste des personnes que l'Iran veut tuer. Mais je m'en fiche. Je fais mon travail. » Trump a également précisé que le nouvel avion serait envoyé en Europe, ajoutant : « Nous l'envoyons pour que les soldats puissent le voir. C'est vraiment un très bel avion. »

L'article du New York Times avance également que, lors de son départ d'Ankara, Trump a rejoint l'ancien Air Force One sans permettre aux journalistes de prendre des images, et que les membres de la presse à bord ont reçu l'ordre de fermer les rideaux des hublots avant le décollage. Il est indiqué que Trump a déclaré plus tard qu'il s'agissait d'une mesure de précaution prise en raison d'une menace potentielle venant de l'Iran.

Il est souligné que le changement d'avion a remis au centre des discussions les évaluations de sécurité et l'équipement de l'avion présidentiel.

L'ÉQUIPEMENT DU NOUVEL AVION FAIT DÉBAT

Au cœur de la controverse se trouve la question de savoir si le Boeing 747-8 offert par le Qatar répond aux normes complètes de l'Air Force One. Selon l'article, des sources connaissant les caractéristiques techniques de l'appareil et souhaitant garder l'anonymat ont indiqué que le nouvel avion ne possédait pas encore tous les systèmes de défense présents sur l'ancien Air Force One.

L'ancien Air Force One est réputé pour être équipé de systèmes de brouillage électronique, de technologies avancées de défense antimissile et d'équipements de sécurité critiques. Le degré d'intégration de ces systèmes dans le nouvel appareil n'a pas été rendu public. Certains membres du Congrès et responsables américains expriment leur inquiétude quant au fait qu'une accélération du processus de modernisation pourrait entraîner des failles de sécurité.

Le directeur de la communication de la Maison Blanche, Steven Cheung, a défendu la sécurité du nouvel avion. « Le nouvel Air Force One est un appareil à la pointe de la technologie, équipé de protocoles de sécurité de haut niveau qui assurent la protection du président et de son personnel », a déclaré Cheung. Il a également ajouté que « tous les outils disponibles » étaient utilisés contre les menaces visant les États-Unis, y compris des méthodes de diversion et de tromperie.

Il existe également des évaluations divergentes concernant le coût et le temps nécessaires pour mettre l'avion aux normes de l'Air Force One. Alors que des sources du secteur et du Pentagone estiment que la transformation complète pourrait coûter environ 1 milliard de dollars et prendre jusqu'à deux ans, le secrétaire à l'Air Force, Troy E. Meink, avait déclaré devant le Congrès que le coût de la modernisation resterait « probablement en dessous de 400 millions de dollars ».

Après le sommet de l'OTAN à Ankara, Trump a également remercié le président Recep Tayyip Erdoğan. Qualifiant la gestion d'Erdoğan de « très réussie et bonne pour le pays », Trump a souligné la puissance militaire de la Turquie. Remerciant également le secrétaire général de l'OTAN, Mark Rutte, Trump a insisté sur l'importance de l'objectif de 5 % pour les dépenses de défense et a qualifié le sommet de « très réussi ».