Message de représailles de la Chine envers l'UE : « Des mesures seront prises »

Suite à l'annonce selon laquelle l'UE imposerait des droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques chinois, la Chine a déclaré qu'elle prendrait toutes les mesures nécessaires. Récemment, les États-Unis avaient adopté une démarche similaire en quadruplant les taxes sur les véhicules électriques produits en Chine pour les porter à 100 %.

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Suite à l'information selon laquelle la Commission européenne appliquerait des taxes supplémentaires allant jusqu'à 25 % sur les véhicules électriques chinois, la Chine a annoncé qu'elle prendrait toutes les mesures nécessaires pour « défendre sérieusement » ses droits et intérêts légaux.

Dans un article publié aujourd'hui par le Financial Times et s'appuyant sur des sources proches du dossier, il était indiqué que la Commission européenne informerait aujourd'hui les constructeurs automobiles qu'elle appliquerait, à partir du mois prochain, des droits de douane supplémentaires pouvant atteindre 25 % sur les véhicules électriques importés de Chine.

Les analystes s'attendaient à l'application de droits de douane supplémentaires allant de 10 % à 25 % sur les véhicules électriques d'origine chinoise.

La Commission européenne soutient que les véhicules électriques chinois bénéficient de subventions excessives.

RÉACTION DE PÉKIN

Par ailleurs, le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Lin Jian, a déclaré lors d'une conférence de presse que les droits de douane supplémentaires de l'UE sur les véhicules électriques importés de Chine violeraient les principes de l'économie de marché et nuiraient aux intérêts de l'Europe elle-même.

Récemment, les États-Unis avaient adopté une démarche similaire en quadruplant les taxes sur les véhicules électriques produits en Chine pour les porter à 100 %.

DES TAUX D'IMPOSITION PLUS FAIBLES SERONT FIXÉS

Il est prévu que Bruxelles fixe des taux d'imposition beaucoup plus bas que ceux des États-Unis pour les importations provenant de constructeurs chinois tels que BYD et Geely, ainsi que de constructeurs occidentaux comme Tesla qui exportent des voitures de la Chine vers l'Europe.

BYD, Geely, SAIC et Tesla n'ont pas répondu aux questions de Reuters.