Sanctions américaines contre des entreprises turques liées à l'Iran

Le Bureau de contrôle des actifs étrangers (OFAC) du département du Trésor des États-Unis a annoncé l'inscription de trois entreprises basées en Turquie sur sa liste de sanctions, dans le cadre d'un nouveau train de mesures visant le secteur aéronautique iranien.

Dans son communiqué, le ministère a allégué que Sky Phoenix Hava Yolları Taşımacılık Ticaret Limited Şirketi, S Sistem Lojistik Hizmetleri Anonim Şirketi et MES Kargo Taşımacılık Turizm ve Dış Ticaret Limited Şirketi avaient fourni un soutien à la compagnie aérienne iranienne Mahan Air.

Au total, des sanctions ont été prises à l'encontre de 36 personnes et entités dans le cadre de la campagne menée par les États-Unis sous le nom d'« Opération d'isolement économique ». La liste comprend 27 compagnies aériennes opérant en Iran, ainsi que des prestataires de services et des intermédiaires basés en Turquie, aux Émirats arabes unis, en Malaisie et au Kazakhstan.

BOEING 777 ET ALLÉGATIONS DE LIVRAISONS

Le département du Trésor américain a affirmé que Mahan Air avait réceptionné au moins trois avions de ligne Boeing 777 à l'été 2026, acheminés via les Émirats arabes unis et Oman. Le communiqué soutient que la société ECT Aviation Support, basée aux Émirats arabes unis, et Sky Phoenix, basée en Turquie, ont servi d'intermédiaires dans le transfert de ces appareils d'origine américaine vers Mahan Air.

Selon le ministère, ces avions provenaient de flottes précédemment retirées du service ; après avoir été acheminés aux Émirats arabes unis, ils auraient reçu des numéros d'immatriculation temporaires avant d'être transférés à Mahan Air. Sky Phoenix a été ajoutée à la liste en vertu du décret présidentiel n° 13224 pour avoir prétendument fourni un soutien matériel, financier ou technologique, ainsi que des biens ou des services à Mahan Air.

Le communiqué soutient que S Sistem a coordonné des expéditions vers l'Iran pour le compte de Mahan Air, incluant des pièces de drones et des équipements industriels. Quant à MES Kargo, il est allégué que l'entreprise a agi en tant qu'agent de vente général de Mahan Air et a coordonné des expéditions au nom de la compagnie aérienne iranienne.

Les accusations portées par les autorités américaines contre ces entreprises n'ont pas été confirmées par des sources indépendantes. Aucune déclaration publique n'a encore été faite par les entreprises concernées concernant cette décision de sanction.

AVERTISSEMENT AUX INSTITUTIONS FINANCIÈRES

Parallèlement à cette décision de sanction, le Réseau de lutte contre la criminalité financière (FinCEN) du département du Trésor a publié un avertissement distinct à l'attention des institutions financières. Le FinCEN a affirmé que les compagnies aériennes iraniennes utilisaient des sociétés écrans dans différentes régions pour se procurer des avions et des pièces détachées d'origine américaine ou occidentale.

L'avertissement soutient qu'il existe des preuves de l'utilisation d'agences de transport et de réseaux de contrebande en Turquie et aux Émirats arabes unis pour acheminer des produits contrôlés vers l'Iran. Le FinCEN a demandé aux banques d'examiner les transactions jugées liées à l'approvisionnement en avions et en pièces détachées par l'Iran et de signaler toute activité suspecte.

Dans le cadre de cette décision, les avoirs des personnes et entités inscrites sur la liste de sanctions qui se trouvent aux États-Unis ou qui sont sous le contrôle de citoyens américains seront bloqués. Les entreprises détenues directement ou indirectement à 50 % ou plus par les personnes ou entités figurant sur la liste seront également soumises à des restrictions.

Le département du Trésor américain a également indiqué que les institutions financières étrangères effectuant des transactions importantes pour le compte des entreprises sanctionnées pourraient s'exposer à un risque de sanctions secondaires.