Visites de contrôle controversées de Tesla chez ses employés en « arrêt maladie » : les managers se rendent à domicile

La décision de Tesla d'envoyer des managers au domicile des ouvriers en arrêt maladie de longue durée dans son usine allemande a suscité la controverse. André Thierig, directeur de production de la gigafactory de Tesla à Berlin-Brandebourg, a défendu cette mesure en affirmant que les visites à domicile étaient une « pratique courante » dans le secteur pour vérifier l'éthique professionnelle des employés. Cependant, cette initiative a provoqué de vives critiques de la part d'IG Metall, le puissant syndicat qui représente la majorité des 12 000 employés de l'usine.

Ces dernières semaines, des managers ont été envoyés pour contrôler environ deux douzaines d'ouvriers, dont certains étaient en arrêt maladie depuis neuf mois tout en continuant à percevoir leur salaire complet. Thierig a expliqué que l'objectif de Tesla n'était pas d'intimider les travailleurs, mais de s'assurer qu'ils remplissaient leurs responsabilités de bonne foi. 

À ce sujet, Thierig a déclaré : « C'est une mesure liée à l'éthique professionnelle des employés. Dans les cas où des individus sont absents pendant de longues périodes, il est de notre responsabilité de nous assurer qu'ils sont réellement dans l'incapacité de travailler ». Thierig a également souligné que, comme d'autres entreprises, Tesla doit trouver un équilibre entre le maintien d'une main-d'œuvre productive et le respect des lois allemandes sur la protection des travailleurs.

« L'OBJECTIF EST DE RÉDUIRE LES TAUX D'ARRÊT MALADIE »

Cependant, IG Metall a réagi avec colère, accusant l'entreprise d'instaurer une « culture de la peur » dans la gigafactory située à Grünheide, au sud-est de Berlin. Le syndicat critique depuis longtemps les conditions de travail dans l'usine, pointant du doigt des horaires excessivement longs ainsi que des normes de santé et de sécurité insuffisantes. Dirk Schulze, directeur régional d'IG Metall, a déclaré : « Des employés de presque tous les secteurs de l'usine font état d'une charge de travail excessive. Lorsque les ouvriers tombent malades, ils subissent des pressions pour reprendre le travail très rapidement, et des tâches supplémentaires sont imposées à ceux qui restent en bonne santé. Si Tesla est sérieux quant à la réduction des taux d'arrêt maladie, ce cercle vicieux de stress doit être brisé ».

Selon le syndicat, le taux d'arrêt maladie dans l'usine est élevé, atteignant souvent 15 % de la main-d'œuvre, voire plus. Les ouvriers signalent des niveaux de stress élevés qu'ils attribuent aux exigences intenses imposées par la direction. IG Metall affirme que les objectifs de production et l'environnement de travail de l'usine contribuent directement à l'augmentation du nombre d'employés malades.

« LE SYSTÈME DE SÉCURITÉ SOCIALE EST EXPLOITÉ »

En réponse, Thierig a souligné que le taux d'absentéisme pour maladie parmi les 1 500 travailleurs intérimaires de Tesla, qui travaillent dans des conditions similaires à celles du personnel permanent, n'est que de 2 %. Attirant l'attention sur les modèles de données des arrêts maladie, Thierig a souligné que les vendredis et lors des équipes de nuit, le taux d'absentéisme est supérieur de 5 % par rapport aux autres périodes, affirmant que cela n'est pas le signe de mauvaises conditions de travail, mais montre que certains travailleurs exploitent le système de sécurité sociale allemand.

Thierig a déclaré : « Certains faits sont devenus évidents dans nos analyses de continuité », ajoutant : « Les conditions de travail sont cohérentes dans toutes les équipes, donc lorsque nous observons des taux d'absentéisme plus élevés certains jours, nous pensons qu'autre chose pourrait être en jeu ».