Le plus grand paquebot du monde a entamé son voyage inaugural

L'Icon of the Seas a effectué son premier voyage. Avec des dimensions qui feraient paraître le Titanic minuscule, le navire transporte 7 600 passagers et 2 350 membres d'équipage. Long de 365 mètres et haut de 20 ponts, il abrite 40 restaurants, 7 piscines et un lac artificiel contenant 150 000 litres d'eau. Le navire fonctionne au gaz naturel liquéfié, plus respectueux de l'environnement, et réduit ses émissions de carbone. Le prix des billets les plus chers atteint 26 000 à 27 000 dollars.

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L'"Icon of the Seas", le plus grand paquebot du monde, a entamé son voyage inaugural avec une capacité d'accueil de plus de 10 000 personnes. Parti du port de Miami, ce navire géant se distingue par une conception qui fait paraître les paquebots transatlantiques de l'époque du Titanic comme de simples navettes urbaines. Ce premier voyage marque le début d'une croisière d'une semaine dans les Caraïbes, confirmant son titre de plus grand paquebot au monde.

Construit par Royal Caribbean, l'Icon of the Seas est le premier exemplaire d'une nouvelle classe de navires géants baptisée « Icon ». Long d'environ 365 mètres, le navire impressionne avec ses 20 ponts. En plus de sa capacité de 7 600 passagers, il accueille un équipage de 2 350 personnes. Il est doté d'équipements spectaculaires, dont une cascade de 17 mètres, 40 restaurants et bars différents, sept piscines et un lac artificiel rempli de 150 000 litres d'eau.

L'Icon of the Seas se veut également respectueux de l'environnement. Le navire utilise du gaz naturel liquéfié et produit 24 % d'émissions de carbone en moins que les limites fixées par l'Organisation maritime internationale. Royal Caribbean avait précédemment annoncé son objectif d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2035.

Alors que le coût de construction de ce navire géant a atteint 2 milliards de dollars, le prix des billets varie en fonction des dates de voyage et de l'affluence. Les billets les plus onéreux pour l'Icon of the Seas se vendent entre 26 000 et 27 000 dollars, et il est précisé que la quasi-totalité des places pour les cinq prochaines croisières est déjà épuisée.