Un radar capable de détecter les mouvements de survivants sous les décombres est en cours de développement

Les professeurs du département de génie électrique et électronique de la faculté d'ingénierie de l'Université de Mersin, le Pr Dr Caner Özdemir, le Dr Hakan Işıker et le Dr Betül Yılmaz, ont lancé le 1er août le « Projet de radar de détection et d'imagerie de présence de vie sous les décombres ».

Dans le cadre de ce projet, un prototype de radar capable de détecter la présence de vie dans les décombres ou les éboulis causés par des catastrophes a été développé.

Pour l'appareil conçu en laboratoire, l'équipe a créé des décombres artificiels dans des salles spéciales. Lors des essais effectués, il a été déterminé que le radar détectait les battements de cœur, les mouvements des mains, de la tête et de la poitrine, ainsi que la respiration des personnes vivantes sous les décombres.

DES RÉSULTATS POSITIFS OBTENUS DÈS LA PREMIÈRE ÉTAPE

Le Pr Dr Özdemir a déclaré aux journalistes qu'après les séismes du 6 février, ils avaient accéléré leurs travaux sur les « systèmes d'imagerie à travers les obstacles ».

Indiquant que le projet a reçu le soutien du TÜBİTAK, Özdemir a déclaré : « Nous avons obtenu des résultats positifs dès la première étape. Nous avons pu détecter la présence de vie, notamment à des distances proches allant de 20 centimètres à 2 mètres. La portée peut être approfondie en fonction de la nature des décombres. »

Özdemir a expliqué que le radar pourrait être utilisé par les organisations compétentes travaillant dans les zones sinistrées et que l'appareil soutiendrait les opérations de sauvetage.

Précisant que l'appareil dispose d'une fonction de télédétection, Özdemir a ajouté :

« Le radar envoie des signaux électromagnétiques qui pénètrent sous les décombres. Il recueille ensuite le signal de retour que nous traitons. Nous évaluons l'image grâce à des techniques de traitement du signal et de l'image. Y a-t-il une personne vivante, quel est son état, respire-t-elle, quels types de mouvements effectue-t-elle ? Nous essayons de déterminer tout cela. »

Özdemir a affirmé que l'appareil pouvait fonctionner à travers des structures en béton, en brique, en parpaing et en bois, ajoutant qu'à l'issue du processus de conception qui durera 12 mois, le projet serait prêt pour une production en série.