Augmentation rapide du nombre de motos : un véhicule sur cinq est une moto

Selon les données de l'Institut turc de la statistique (TÜİK), le nombre total de véhicules immatriculés a atteint 30 261 176 à la fin du mois de juillet 2024. Parmi ce chiffre, le nombre de motos a été calculé à 5 764 546. Il apparaît ainsi qu'un véhicule motorisé sur cinq dans la circulation est une moto.

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Alors que l'accès à l'automobile devient de plus en plus difficile, la demande pour les motos, plus accessibles, s'est accélérée. Tandis que les ventes de motos battent des records historiques, celles des voitures stagnent. L'écart entre ces deux moyens de transport se réduit rapidement.

La hausse des prix du carburant ayant poussé les automobilistes à chercher des alternatives, le marché de la moto, porté par la demande des services de livraison, a battu son record de ventes historique. Malgré ce record, le marché automobile ayant stagné cette année encore, l'écart entre ces deux modes de transport individuel s'est considérablement réduit.

AUGMENTATION CONTINUE DU NOMBRE DE MOTOS

En 2000, le nombre de motos en circulation dépassait pour la première fois le million, tandis qu'en 2019, ce chiffre atteignait 3 331 326. 

En 2020, sous l'effet de la pandémie de COVID-19, le nombre de motos a augmenté de 181 250 pour atteindre 3 512 576. Ce chiffre est passé à 3 744 370 en 2021, à 4 141 914 en 2022 et à 5 079 396 en 2023. 

À la fin du mois de juillet de cette année, le nombre de motos a augmenté de 685 150 par rapport à la fin de l'année dernière, atteignant 5 764 546.

LES RAISONS DE L'AUGMENTATION DE L'UTILISATION DES MOTOS

Le facteur le plus important dans la généralisation des motos est le ralentissement économique

Le fait que la Turquie soit le pays où le nombre de voitures par habitant est le plus faible parmi les 38 pays européens illustre clairement ce problème. 51 % de ces voitures ont 10 ans ou plus. Le taux de véhicules de plus de 20 ans est de 27 %. En raison de la mauvaise situation économique, les gens sont contraints d'utiliser des voitures vieillissantes.

Les gens se tournent vers des véhicules "moins gourmands en carburant".

La hausse des coûts du carburant a fait des motos une option plus attrayante, notamment pour les déplacements urbains. Les motos sont privilégiées en tant qu'alternative de transport à la fois économique et pratique grâce à leur faible consommation de carburant. Surtout sur les courtes distances et dans les zones de congestion routière, les motos permettent aux conducteurs de gagner du temps et d'économiser du carburant.

L'augmentation du nombre de coursiers

Une augmentation marquée du nombre de coursiers à moto a été observée récemment dans toute la Turquie. La hausse des prix du carburant a engendré un besoin de réduire les coûts, en particulier pour les déplacements urbains. Cette situation a conduit au choix de coursiers à moto plus économiques et économes en carburant. Les coursiers à moto, offrant à la fois une faible consommation de carburant et l'avantage de pouvoir se déplacer plus rapidement dans les embouteillages, ont provoqué une hausse de la demande dans ce secteur.

L'explosion des achats en ligne avec la période de pandémie a entraîné une forte demande pour les services de livraison, allant des restaurants aux supermarchés. Cette demande a conduit à une augmentation significative du nombre de coursiers à moto.

Cette croissance s'accompagne également de certains défis dans le secteur de la livraison. Le trafic dense et la réduction des délais de livraison alourdissent la charge de travail des coursiers, tandis que la sécurité et le respect du code de la route deviennent des enjeux majeurs. Les administrations municipales envisagent de prendre davantage de mesures concernant la réglementation du trafic et les dispositifs de sécurité.