L'ère de l'intelligence artificielle dans la circulation

Les unités de circulation de la Direction générale de la sécurité (EGM) ont commencé à utiliser, à partir du 14 juin 2024, des systèmes de détection des excès de vitesse produits avec des moyens nationaux et locaux, sous la coordination de la Présidence des industries de défense.

Selon les informations de Hürriyet, les dispositifs mobiles de détection de vitesse de nouvelle génération ont été activement utilisés pour les contrôles de vitesse (radar) sur toutes les routes, y compris les autoroutes. Enfin, lors des 9 jours de vacances de la fête de l'Aïd al-Adha, les contrôles radar sur toutes les routes ont également été effectués avec ces appareils. Le nouveau système radar est utilisé par la police de la circulation ainsi que par les équipes de la gendarmerie routière.

PAS BESOIN D'OPÉRATEUR

Le dispositif mobile de détection de vitesse (radar) de nouvelle génération attire l'attention par ses nombreuses fonctionnalités. L'appareil, qui peut être installé sur un trépied ou sur un véhicule, lit les plaques d'immatriculation et les données de vitesse des véhicules circulant sur la route sans nécessiter d'opérateur. Les données envoyées au réseau PolNet de l'EGM sont automatiquement soumises à des requêtes de violation de vitesse par le système, et les données de violation sont instantanément signalées aux équipes de circulation. Ainsi, les procédures légales nécessaires sont immédiatement appliquées au conducteur en infraction. Capable de distinguer le type de véhicule grâce à l'intelligence artificielle sans avoir besoin d'interroger une base de données, l'appareil peut détecter la vitesse de tous les véhicules, y compris sur 4 voies dans la même direction. Capable de détecter la vitesse de jour comme de nuit et dans toutes les conditions météorologiques, l'appareil a commencé à être utilisé activement sur toutes les routes, y compris les autoroutes.