La fête et les vacances scolaires coïncident, le taux d'occupation des bus atteint 90 %

La coïncidence entre la fête du Ramadan et les vacances scolaires a fait grimper la demande pour les voyages en bus interurbains. Le président de la Fédération des transporteurs par bus de Turquie (TOFED), Birol Özcan, a indiqué que le taux d'occupation des trajets principaux a atteint 90 % et qu'une augmentation significative du nombre de trajets quotidiens est attendue durant la période des fêtes.

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Le président de la Fédération des transporteurs par bus de Turquie (TOFED), Birol Özcan, a annoncé qu'une forte affluence est observée sur les lignes de bus interurbaines en raison de la coïncidence entre la fête du Ramadan et les vacances scolaires.

M. Özcan a précisé que le taux d'occupation sur les trajets principaux a atteint le niveau de 90 %.

M. Özcan a rappelé qu'au cours des années précédentes, les trajets principaux à la gare routière d'Istanbul (Büyük İstanbul Otogarı) étaient rapidement complets durant les périodes de fête, nécessitant la mise en place de trajets supplémentaires. Indiquant que le ministère des Transports et de l'Infrastructure a autorisé des trajets supplémentaires jusqu'au 29 mars, M. Özcan a exprimé son attente d'une forte demande également sur ces trajets additionnels en raison du chevauchement entre les vacances de la fête et les 10 jours de vacances scolaires.

BAISSE RÉCENTE DU NOMBRE DE TRAJETS

Soulignant une diminution récente du trafic des bus à la gare routière, M. Özcan a déclaré : "Au cours des 2,5 derniers mois, le nombre quotidien de bus à la gare routière d'Esenler à Istanbul est tombé à 700. Auparavant, ce chiffre se situait autour de 1500 à 1800. À des périodes plus anciennes, il dépassait les 2000."

Précisant qu'ils s'attendent à une augmentation de l'activité durant la période des fêtes, M. Özcan a affirmé que cette intensité se reflétera à la fois sur le nombre de passagers et sur le nombre de trajets.

UNE AUGMENTATION DU NOMBRE DE TRAJETS ATTENDUE POUR LA FÊTE

Déclarant que le trafic des bus augmentera de manière significative pendant la période des vacances de la fête, M. Özcan a ajouté : "Nous prévoyons que le nombre quotidien de trajets en bus atteindra 1200, 1300, voire 1400 pendant la fête. À Istanbul, le taux d'occupation des trajets principaux a augmenté avant la fête. En raison de la fête et des vacances scolaires, le taux d'occupation des trajets principaux a atteint 90 %. Nous attendons de cette période de fête et de vacances scolaires qu'elle apporte un dynamisme au secteur."

M. Özcan a également appelé les citoyens prévoyant de voyager pour la fête à privilégier uniquement les bus partant des gares routières.

LES COMMISSIONS DE VENTE DE BILLETS EN LIGNE PÈSENT SUR LE SECTEUR

Indiquant que les commissions prélevées par les plateformes de vente de billets en ligne sont devenues un problème majeur pour le secteur, M. Özcan a précisé que ces plateformes prélèvent des commissions allant de 12 % à 15 %. Soulignant qu'environ 130 livres sont déduites sur un billet de 1000 livres, M. Özcan a affirmé que cela réduit considérablement les revenus des entreprises.

Expliquant qu'ils travaillent à la mise en place d'un système alternatif dans le secteur, M. Özcan a déclaré qu'une réduction des taux de commission à environ 5 % apporterait un soulagement significatif aux entreprises.

LES COÛTS ET LES PASSAGES DE PONTS À L'ORDRE DU JOUR

M. Özcan a également souligné que la hausse des prix du carburant pèse sur les entreprises de transport par bus. Affirmant que l'utilisation du pont Yavuz Sultan Selim par les bus à Istanbul engendre un coût important, M. Özcan a exprimé leur demande d'autorisation pour utiliser le pont Fatih Sultan Mehmet pendant les heures nocturnes.

En outre, M. Özcan a indiqué que la pratique des navettes gratuites assurées depuis les gares routières vers les districts constitue également un coût pour les entreprises, précisant que les navettes effectuées avec un faible nombre de passagers augmentent les dépenses. Pour cette raison, il a ajouté qu'ils attendent la suppression de cette pratique par une décision du Centre de coordination des transports de la municipalité métropolitaine d'Istanbul.