Le trajet Istanbul-Edirne réduit à 1h30 ! Une nouvelle ère pour la ligne Halkalı-Kapıkule
Avec l'ouverture du tronçon Çerkezköy-Kapıkule de 153 kilomètres, la Thrace sera reliée au réseau ferroviaire à grande vitesse ; le temps de trajet sera réduit à 1h30.
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Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a annoncé que le tronçon de 153 kilomètres de la ligne ferroviaire à grande vitesse Halkalı-Kapıkule, reliant Çerkezköy à Kapıkule, sera mis en service le vendredi 9 octobre. Il a été indiqué que l'inauguration sera effectuée par le président Recep Tayyip Erdoğan.
M. Uraloğlu a précisé qu'avec la mise en service de cette ligne, le réseau ferroviaire à grande vitesse atteindra la frontière européenne, de Çerkezköy jusqu'à Kapıkule. Le ministre a ajouté qu'avec l'intégration de Tekirdağ, Kırklareli et Edirne au réseau, le nombre de provinces directement reliées à ce réseau passera de 11 à 14.
Ce tronçon, qui sera utilisé à la fois pour le transport de passagers et de marchandises, a été construit pour permettre une vitesse d'exploitation de 200 kilomètres par heure. Dans le cadre du projet, une infrastructure à double voie, électrifiée et équipée d'une signalisation de niveau 1, a été mise en place.
Selon les informations partagées par le ministre Uraloğlu, la ligne comprend 31 ponts, 8 tunnels de type « cut-and-cover », 2 viaducs, 114 passages inférieurs et supérieurs, ainsi que 175 ponceaux. Sur la section Çerkezköy-Kapıkule, la pose de 353 kilomètres de rails est terminée.
LE TEMPS DE VOYAGE ET LA CAPACITÉ VONT AUGMENTER
Avec l'achèvement de la ligne, l'objectif est de réduire le temps de trajet des passagers entre Halkalı et Kapıkule de 4 heures à 1h30. Il a été annoncé que le temps de transport des marchandises passera de 8,5 heures à 3,5 heures.
Indiquant que la capacité de la ligne actuelle sera multipliée par 4, M. Uraloğlu a déclaré que la capacité annuelle de passagers passera de 600 000 à environ 3 millions, et que la capacité annuelle de fret augmentera de 1,5 million de tonnes à 9,5 millions de tonnes.
Notant que les travaux se poursuivent sur les autres étapes du projet, M. Uraloğlu a indiqué que les activités de construction se poursuivent sur le tronçon Ispartakule-Çerkezköy ainsi que sur la section reliant Ispartakule à Halkalı. Une fois toutes les étapes terminées, la ligne devrait renforcer le rôle de la Turquie dans le transport ferroviaire entre l'Europe et l'Asie.