L'Euro NCAP mettra en œuvre de nouvelles règles de test en 2026, obligeant les véhicules à privilégier les boutons physiques plutôt que les écrans tactiles pour obtenir la note maximale.
Ces changements, visant à inciter les constructeurs automobiles à confier les commandes essentielles à des boutons physiques plutôt qu'à des écrans tactiles, stipulent que les véhicules visant les 5 étoiles devront intégrer moins d'écrans tactiles et davantage de boutons.
Matthew Avery, directeur du développement stratégique de l'Euro NCAP, a déclaré que l'utilisation excessive des écrans tactiles entraînait une distraction des conducteurs et augmentait le risque d'accident.
Bien que l'Euro NCAP bénéficie du soutien de nombreux pays membres de l'Union européenne et de grandes entreprises telles que Tesla, BMW et Volvo, il ne dispose d'aucun pouvoir de sanction légale sur la mise en circulation des véhicules. Cependant, il est considéré comme une organisation majeure pour les constructeurs automobiles soucieux de garantir leur fiabilité.
Avery a précisé qu'ils travaillaient à l'application de ces nouvelles exigences d'ici 2026, tout en ajoutant que les constructeurs automobiles préféraient produire des interfaces à écran tactile en raison de leur coût inférieur.
Source de l'actualité: 12punto
