La citadine abordable qui défie l'Ami : Microlino Lite

Présenté par Microlino AG au Salon de l'automobile de Genève, le modèle Microlino Lite a été lancé dans le but de concurrencer la Citroën Ami. Ce modèle est proposé aux consommateurs à un prix plus abordable et, tout comme la Citroën Ami, il a été conçu pour répondre à la norme L6e, permettant une conduite sans permis.

La Microlino Lite attire l'attention avec son design inspiré de la BMW Isetta ; il s'agit d'une voiture biplace dont la porte s'ouvre par l'avant. Contrairement à la Citroën Ami, elle offre une autonomie plus élevée. Le modèle propose deux options de batterie différentes, de 5,5 kWh et 11 kWh. Même la version avec la plus petite capacité de batterie offre une autonomie de 100 km, tandis qu'avec la batterie de 11 kWh, cette autonomie peut atteindre 177 km.

La version du modèle Lite équipée de la batterie de 5,5 kWh se recharge en 2 heures, tandis que celle dotée de la batterie de 11 kWh nécessite 4 heures pour une charge complète. La capacité de charge du véhicule est de 2,2 kW. Par ailleurs, le prix de location mensuel de la Microlino Lite a été fixé à 156 euros ou 169 dollars.

Il n'est pas encore certain que le modèle Microlino Lite sera commercialisé en Turquie. Cependant, en Europe, il peut être conduit dès l'âge de 14 ans avec un permis de conduire de type cyclomoteur. S'il devait arriver en Turquie, il est précisé qu'il ne répondrait pas aux normes B1.

Voici les caractéristiques techniques du modèle :

Puissance : 6 kW de puissance nominale, 9 kW de puissance de crête (8/12 ch)

Vitesse : 45 km/h

Autonomie : 100 / 180 km (selon la batterie)

Capacité de la batterie : 5,5 kWh / 11 kWh

Capacité de charge : 2,2 kW

Temps de charge : 2 heures (5,5 kWh) / 4 heures (11 kWh)

Poids : 571 kg (5,5 kWh) / 600 kg (11 kWh)

Longueur / Largeur / Hauteur : 2519 mm / 1473 mm / 1501 mm

Volume du coffre : 180 litres

Source de l'actualité: 12punto