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Le coup de gueule des commerçants de la gare routière : « La valeur de notre monnaie est faible »

Alors que les gares routières connaissent une forte affluence à l'approche de la fête du Sacrifice (Aïd al-Adha), de nombreux citoyens se plaignent du prix des billets. Cependant, les commerçants de la gare routière affirment que les billets ne sont pas chers, mais que c'est la valeur de la monnaie qui est faible.

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Le coup de gueule des commerçants de la gare routière : « La valeur de notre monnaie est faible »

Les citoyens qui prévoient de voyager pour les fêtes se sont plaints du prix des billets de bus, dénonçant une forme d'« opportunisme ».

À la Grande Gare routière d'Istanbul, les employés des compagnies de bus ont pointé du doigt les entreprises assurant les trajets courte distance comme étant les auteurs des hausses excessives, tandis qu'un autre employé a souligné que les compagnies opérant sur les longues distances avaient également appliqué des augmentations très importantes.

Un employé prénommé Ümit, qui a déclaré : « Ce n'est plus dans l'esprit des fêtes d'autrefois. La fête doit correspondre à l'esprit du temps. Cela change selon les générations. Si vous demandez aux jeunes maintenant, ils diront autre chose, notre génération peut avoir un regard différent sur les fêtes », s'est également exprimé sur l'activité à la gare : « Les prix sont très élevés. Ça avance un peu au ralenti. Ça fonctionne par intermittence. En réalité, les prix ne sont pas chers, c'est la valeur de notre monnaie qui est faible. Ceux qui viennent de l'étranger en Turquie peuvent voyager confortablement. Il y a des départs d'ici vers Adıyaman, Tokat Erbaa, Elazığ. Des trajets supplémentaires sont généralement mis en place, mais cela dépend de la situation des passagers. Je suis ici pendant la fête, je ne peux aller nulle part. La fête est loin de nous. Au contraire, nous travaillons davantage pendant les fêtes. Le secteur du bus est comme ça à chaque fête. Il n'y a pas de fête pour les bus. Qu'on passe la fête sain et sauf, ça nous suffit. Là où je trouve la paix, c'est là que sont mes vacances ».

Faruk Tuğlu, employé dans une compagnie assurant le transport de passagers vers Bursa, a indiqué que les affaires étaient calmes. M. Tuğlu a déclaré :

« Les bus sont vides. Ils partent avec 5 ou 6 personnes. Nos concitoyens attendent généralement le jour de la veille de la fête. Ça commencera à se remplir après la veille. Il y aura des trajets supplémentaires, espérons-le. Nous avons actuellement 10 à 15 trajets supplémentaires. Il n'y a pas de limite au service pour ne pas léser les gens. Les prix sont normaux. Si Bursa est à 350, il peut y avoir une différence de 50 de temps en temps. Les compagnies de l'Est ajoutent généralement, par exemple pour Antep, mille, mille sept cents, mille huit cents livres. C'est donc de l'opportunisme... De toute façon, le prix du gazole a explosé. Que Dieu nous aide tous. Nos conditions sont aussi très mauvaises. Plus personne ne peut voyager. Une famille arrive, si 5 personnes partent, comment vont-elles faire ? En général, on voit que la plupart prennent leur propre voiture, embarquent leur famille et partent. »

« NOUS SOMMES PASSÉS DE 1 500 À 1 800 »

Veli Kılıç, qui expédie des passagers vers Muş, a également souligné l'intensité due à la coïncidence entre les vacances scolaires et la fête. M. Kılıç a poursuivi :

« L'effervescence de la fête a commencé depuis 3 ou 4 jours. Il y a beaucoup de demande mais pas assez de bus. Nous avons mis en place des trajets supplémentaires. Il y en avait un par jour, nous sommes passés à deux, mais cela ne suffit toujours pas. Nous sommes passés de 1 500 à 1 800. Les courtes distances ont beaucoup augmenté. Je ne peux rien dire à ce sujet, mais dans des conditions normales, il y a un prix fixé par l'État. Nous n'avons pas dépassé ce prix. Nous n'avons d'ailleurs aucune chance de le faire. Les courtes distances sont passées de 500 à 800 ; ce qui était à 800 est passé à 1 200, 1 300. Pour notre part, nous sommes passés de 1 500 à 1 800 pour un trajet de 23-24 heures. C'est donc normal. Comme il n'y a pas de passagers au retour, nous avons été obligés de faire ainsi. Sinon, nous n'aurions pas pu assurer les trajets supplémentaires. Le fait qu'il n'y ait pas de passagers venant d'en face nous affecte. Peu importe à quel point le bus est plein au départ, cela ne change rien. Le bus couvre à peine ses frais. Il part et revient à vide. »


Source de l'actualité: 12punto

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