Sur l'île autonome de Guernesey, dépendante de la Couronne britannique, la forte hausse des prix des carburants a accru la pression sur les coûts dans les secteurs de l'agriculture et de l'élevage. Le prix du litre de carburant utilisé par les agriculteurs, connu sous le nom de « gazole rouge », a augmenté d'environ 76 % depuis le début de l'année.
Le président du syndicat des agriculteurs de Guernesey, Michael Bray, a annoncé que le prix du litre de gazole utilisé dans la production agricole est passé de 63 pence au début de 2026 à 1,11 livre sterling. M. Bray a souligné que cette hausse exerce une pression sérieuse sur la rentabilité des exploitations.
Nous sommes actuellement pris entre deux feux. Nous n'avons aucun contrôle sur les coûts, et nous ne pouvons pas non plus contrôler nos revenus.
Dans une déclaration à la BBC, M. Bray a indiqué avoir acheté du gazole à 1,11 livre sterling la semaine dernière, précisant que l'augmentation des dépenses en carburant perturbe l'équilibre revenus-coûts des agriculteurs.
UNE HAUSSE DU PRIX DU LAIT À L'ORDRE DU JOUR
En raison de l'augmentation des coûts de production, des discussions sur le prix du lait pour l'année 2027 devraient débuter à Guernesey. Les producteurs affirment que la hausse des prix du carburant pourrait rendre inévitable une augmentation du prix du lait.
M. Bray a toutefois déclaré qu'ils souhaitaient limiter autant que possible les hausses potentielles répercutées sur le consommateur. Le prix de gros du lait sur l'île avait été augmenté de 3,3 % le 4 janvier 2026, conformément à l'inflation. Le taux d'inflation actuel à Guernesey se situe à 4,3 %.
La hausse des coûts des carburants n'affecte pas seulement le secteur agricole, mais aussi d'autres entreprises sur l'île. Ronez, l'unique fournisseur d'agrégats de Guernesey, a indiqué consommer environ 30 000 litres de gazole par mois et que les augmentations de prix alourdissent les dépenses de l'entreprise.
Le directeur général de Ronez, Steve Roussel, a précisé qu'une partie des coûts est répercutée sur les clients via une surcharge carburant, tandis que le reste est pris en charge par l'entreprise. M. Roussel a ajouté que l'incertitude créée par les conflits au Moyen-Orient et en Ukraine sur les prix de l'énergie complique également la planification budgétaire pour l'année prochaine.
Alors qu'il est proposé d'augmenter la taxe sur les carburants de 4,3 % dans le budget 2027 de l'administration de Guernesey, certains députés ont pris des initiatives pour stopper cette hausse. Lee Van Katwyk et Rob Curgenven souhaitent le gel de l'augmentation de la taxe sur les carburants, tandis que Neil Inder a déposé une motion visant à arrêter la hausse de la taxe sur le gazole ou à réduire la taxe de 5 pence par litre.
Dans le cadre des modifications de la taxe sur les transports précédemment adoptées, il est prévu de réduire la taxe sur les carburants de 25 % et de passer à une taxe annuelle sur les véhicules à moteur. Selon les autorités, la mise en œuvre du nouveau système prendra 12 à 18 mois, de sorte que les réglementations ne pourront être mises en place qu'en 2028 au plus tôt.
Source de l'actualité: 12punto
