Un géant de l'automobile supprime 50 000 emplois

L'élargissement du programme d'économies lancé en 2024 chez Volkswagen est à l'ordre du jour. Le PDG de l'entreprise, Oliver Blume, a déclaré que la main-d'œuvre mondiale dépassait le niveau durable dans les conditions actuelles et qu'environ 50 000 postes supplémentaires devaient être supprimés.

Selon un document interne consulté par Bloomberg, cette mesure pourrait doubler l'objectif actuel de licenciements de l'entreprise. Volkswagen, qui compte plus de 657 000 employés dans le monde, n'a pas encore fait approuver ce plan par le conseil d'administration, et les syndicats s'opposent fermement au processus.

Alors que les débats sur la fermeture éventuelle de certaines usines en Allemagne se poursuivent, M. Blume a affirmé que la priorité de l'entreprise était de développer des solutions plus efficaces plutôt que de fermer des sites. Le PDG a également souligné que le modèle actuel, basé sur une production en Allemagne pour l'exportation mondiale, n'était plus viable sous sa forme actuelle.

La pression exercée sur Volkswagen s'articule autour de plusieurs axes. La baisse de la demande en Chine, les droits de douane américains, la stagnation du marché européen et les coûts de production élevés figurent parmi les facteurs qui pèsent sur la rentabilité de l'entreprise.

Le géant de l'automobile réexamine également ses filiales afin de réduire ses coûts et de renforcer sa position de trésorerie. Le mois dernier, l'entreprise a généré des ressources importantes en vendant la majorité des parts de sa division de moteurs marins, Everllence, pour 7,4 milliards d'euros.

Il a été rapporté que Volkswagen prévoit de réévaluer les actifs de son portefeuille, notamment Ducati et QuantumScape, en fonction de leur contribution à ses activités automobiles principales. Les négociations avec les syndicats devraient être déterminantes pour les décisions finales de l'entreprise.

Source de l'actualité: 12punto