Il ne reste que des pylônes des ruines d'Ankapark : un gaspillage de 2 milliards

Le projet Ankapark, dont la construction a débuté sous l'ère de l'ancien maire de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Melih Gökçek, revient sur le devant de la scène avec un nouveau cas de gaspillage. Construit sur un terrain de 1 300 000 mètres carrés appartenant à la Ferme forestière d'Atatürk (AOÇ), le système de téléphérique, qui n'a jamais pu être exploité, a laissé derrière lui uniquement des pylônes.

Dans le cadre de ce projet, une ligne de téléphérique avait été conçue pour partir de Yenimahalle et rejoindre Ankapark en passant par le zoo et un hôtel prévu à cet effet.

Cependant, le zoo a été fermé en 2013 et l'hôtel n'a jamais été construit. Comme deux piliers essentiels du tracé n'ont pas pu être réalisés, l'ensemble du projet est devenu inutile.

UN INVESTISSEMENT DE 50 MILLIONS DE DOLLARS

Le téléphérique, qui a coûté environ 50,4 millions de dollars, n'a jamais été mis en service malgré son achèvement. Alors que la ligne inutilisée est tombée en désuétude avec le temps, il ne reste que les débris rouillés des pylônes de 30 mètres de haut.

La valeur actuelle du projet, au taux de change actuel, équivaut à environ 2 milliards de livres turques. En d'autres termes, ce système, qui n'a transporté aucun passager, a entraîné le gaspillage de milliards de livres provenant du budget public.

L'appel d'offres pour le projet avait été attribué à l'entreprise appartenant à Murat Ağcabağ, alors vice-président de la branche provinciale de l'AKP à Ankara.

En raison de nombreux éléments restés inutilisables, à l'instar du système de téléphérique, Ankapark est qualifié par l'opinion publique comme l'un des plus grands préjudices financiers publics de l'histoire de la République.