L'allégation concernant Enver Altaylı entre dans le dossier de l'enquête sur Muhsin Yazıcıoğlu

De nouvelles allégations ont été soulevées dans l'enquête sur l'accident d'hélicoptère dans lequel le président fondateur du BBP, Muhsin Yazıcıoğlu, a perdu la vie en 2009. Lors de la dernière opération menée dans le cadre de l'enquête, 27 suspects ont été placés en garde à vue, dont 19 ont été incarcérés.

Il est indiqué que le nom d'Enver Altaylı, condamné pour appartenance au FETÖ, figure pour la première fois dans les documents officiels de l'enquête. L'avocat de la famille Yazıcıoğlu, Mustafa Selami Ekici, a soutenu que le lien d'Altaylı avec l'accident devait faire l'objet d'une enquête.

QUESTION DU PARQUET SUR ALTAYLI

Dans le cadre de l'enquête menée par le parquet général d'Ankara, le témoignage d'Ali Armağan, ancien chef d'état-major du commandement des forces aériennes, qui aurait effectué un vol avec un avion de chasse F-4 dans la région le jour du crash de l'hélicoptère, a été sollicité.

Il a été demandé à Armağan s'il connaissait Mustafa Özcan, Osman Hilmi Özdil, Adil Öksüz, Harun Biniş, Kemal Batmaz et Enver Altaylı, considérés comme des figures de haut rang du FETÖ, et s'il avait eu des réunions ou des conversations téléphoniques avec ces personnes. Il a été rapporté qu'Armağan a déclaré ne pas connaître ces noms et n'avoir tenu aucune réunion au cours de la période indiquée.

L'avocat de la famille, Ekici, attirant l'attention sur les allégations de liens avec le FETÖ qu'ils soulèvent depuis des années, a affirmé qu'Altaylı était au courant de l'accident avant les autorités officielles et le public.

S'exprimant auprès de Yeni Şafak, Ekici a allégué que l'accident avait été signalé aux dirigeants du BBP par Enver Altaylı vers 15h15. Ekici a rappelé que le journaliste İsmail Güneş, présent dans l'hélicoptère, avait appelé le centre d'appel d'urgence 112 à 15h26 pour signaler l'accident, précisant que l'écart de temps devait faire l'objet d'une enquête.

ALLÉGATIONS CONCERNANT LE PROCESSUS DE RECHERCHE ET DE SAUVETAGE

Ekici a déclaré que le lieutenant-colonel à la retraite Ercüment Güler, qui a participé aux opérations de recherche et de sauvetage après l'accident, devait également faire l'objet d'un examen approfondi. Exprimant qu'il existe des allégations selon lesquelles Güler aurait dirigé les équipes vers la mauvaise zone, Ekici a soutenu que, bien que le lieu de l'épave ait été identifié comme une zone restreinte dès les premières heures, les recherches ont été concentrées dans une zone différente.

Ekici a également affirmé qu'il fallait rechercher s'il existait un lien entre Güler et Enver Altaylı.

L'avocat Ekici a également formulé des allégations concernant une image qui aurait été prise après l'accident. Indiquant que, selon les informations qui leur sont parvenues, certaines personnes vêtues de noir auraient été présentes sur les lieux, Ekici a précisé que l'allégation selon laquelle Yazıcıoğlu apparaîtrait en position assise sur ces images devait également être examinée.

Il a été indiqué que le dossier d'enquête contenait d'autres constatations concernant Ali Armağan. Selon ces éléments, il a été noté qu'Armağan se trouvait à Malatya cinq jours avant l'événement, qu'il a utilisé une ligne opérationnelle pour des activités organisationnelles au cours des années suivantes et qu'il a été déterminé qu'il avait communiqué 152 fois avec Adil Öksüz, décrit comme l'imam secret du FETÖ pour les forces aériennes. Le dossier contient également l'information selon laquelle l'empreinte digitale de Şerife Armağan, l'épouse d'Armağan, a été retrouvée sur un livre saisi au domicile d'Öksüz.

Source de l'actualité: 12punto