Boeing propose une augmentation aux employés en grève, le syndicat rejette l'accord : « Un manque de respect flagrant »

L'offre de l'entreprise aéronautique mondiale basée aux États-Unis, Boeing, proposant à ses ouvriers en grève une augmentation de 30 % sur les quatre prochaines années, a été accueillie avec hostilité par les responsables de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAM).

Les responsables de l'IAM ont fait une déclaration sur la plateforme de médias sociaux X concernant la proposition de Boeing de « 30 % d'augmentation, une prime de performance et l'amélioration des prestations de retraite » sur 4 ans.

Dans la publication, il est noté que la proposition a été présentée directement aux travailleurs et aux médias sans concertation avec les dirigeants, et il est affirmé que le processus de « négociation » n'a pas été respecté.

La déclaration utilise l'expression : « Cette tactique est un manque de respect flagrant envers nos membres et le processus de négociation. »

Alors que la déclaration de Boeing sur le sujet indique que la proposition sera soumise au vote le 27 septembre, les responsables de l'IAM ont soutenu qu'il n'y avait pas assez de temps pour consulter les travailleurs et que, par conséquent, aucun vote n'aurait lieu.

Il est allégué que l'avionneur Boeing a un grand nombre de commandes à honorer prochainement. Si ces allégations sont vraies, cela pourrait signifier que les travailleurs en grève sont dans une position de force.

LA GRÈVE CHEZ BOEING DURE DEPUIS LE 13 SEPTEMBRE

Les employés avaient décidé de faire grève le 13 septembre après avoir rejeté la proposition d'augmentation de Boeing, au motif qu'elle était inférieure à 40 %.

Boeing, dans une déclaration faite après la décision de grève, avait envoyé le message : « Nous sommes prêts à revenir à la table des négociations pour parvenir à un nouvel accord ».

La grève de 8 semaines en 2008, la plus longue chez Boeing depuis la grève de 10 semaines en 1995, avait coûté à l'entreprise environ 100 millions de dollars par jour. Il est précisé que Boeing se trouve dans une situation financière bien pire qu'en 2008.

L'entreprise a perdu 27 milliards de dollars depuis les accidents de ses avions de ligne de type « 737 Max », son modèle le plus vendu, en Indonésie en 2018 et en Éthiopie en 2019.

Bien que les revenus de Boeing diminuent et que sa dette augmente, il est souligné que l'entreprise dispose d'un carnet de commandes colossal évalué à plus de 500 milliards de dollars.

Source de l'actualité: AA