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Un robot à 3 millions de dollars développé pour l'espace et les catastrophes

Inspiré des personnages d'anime, le robot "ARCHAX" sera utilisé pour les opérations de recherche et de sauvetage lors de catastrophes, ainsi que pour la recherche spatiale.

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Un robot à 3 millions de dollars développé pour l'espace et les catastrophes

Au Japon, l'ingénieur entrepreneur Ryo Yoshida a développé "ARCHAX", un robot de 4,5 mètres de haut et de 3,5 tonnes inspiré des personnages d'anime, avec pour objectif de l'utiliser dans les opérations de recherche et de sauvetage lors de catastrophes ainsi que dans la recherche spatiale.

Lors du "Mobility Show" (JMS) organisé sur le site "Big Sight" à Tokyo, la capitale, les véhicules électriques de nouvelle génération, les voitures volantes et les robots futuristes sont à l'honneur.

Le JMS, qui réunit près de 500 constructeurs automobiles du monde entier et de nombreuses équipes de R&D, s'est fixé un objectif d'un million de visiteurs. Le salon est ouvert au public jusqu'au 5 novembre. Akio Toyoda, président de l'Association japonaise des constructeurs automobiles et président de Toyota Motor, a déclaré à propos du salon : "Nous voulons envoyer un message au monde sur l'avenir."

L'un des robots futuristes qui attire l'attention au salon est "ARCHAX". Haut de 4,5 mètres, pesant 3,5 tonnes et doté de 4 roues, le robot a été conçu en s'inspirant du personnage de l'anime "Gundam" (la forme adaptée pour la télévision et le cinéma des mangas, les bandes dessinées japonaises).

IL POSSÈDE DEUX MODES DISTINCTS : ROBOT ET VÉHICULE

Grâce aux moniteurs du cockpit qui projettent les images capturées par les caméras suspendues à l'extérieur, le pilote peut déplacer et manœuvrer ARCHAX à l'aide de pédales et de joysticks.

Selon les besoins du pilote, ARCHAX peut passer du mode robot debout sur quatre roues au mode véhicule, où le cockpit peut s'incliner de 17 degrés pour une utilisation plus fluide.

Le pilote souhaitant utiliser ARCHAX, doté d'un cadre en acier et en fer, grimpe une petite échelle située dans la zone abdominale du robot, puis pénètre dans la cabine du cockpit située dans la poitrine du robot.

Grâce à un système de neuf caméras reliées à quatre écrans dans la cabine, le pilote peut surveiller des informations telles que l'autonomie de la batterie, la vitesse, l'angle d'inclinaison et la localisation, tout en observant le monde extérieur au robot, équipé de caméras, sur les écrans situés devant lui.

ARCHAX, qui dispose de deux modes distincts, "robot" et "véhicule", et peut atteindre une vitesse d'environ 10 kilomètres par heure, a été présenté brièvement lors du JMS.

Notant qu'il a été influencé par les personnages d'anime japonais dans le projet "ARCHAX", Yoshida a déclaré qu'il s'était lancé avec l'objectif de concevoir un produit unique capable de répondre à différents domaines, notamment les zones sinistrées et les sites de démolition de construction, plutôt que des robots travaillant dans des domaines spécifiques.

"Je voulais créer quelque chose de nouveau", a déclaré Yoshida, précisant qu'il visait "un robot très utile capable d'entrer dans des endroits inaccessibles" et qui pourrait démontrer l'expertise du Japon dans le domaine de la fabrication de robots, connue sous le nom de "monodzukuri". Il a ajouté :

"Je voulais fabriquer un robot tel que, par exemple, lorsque vous montez dedans et qu'il soulève des débris, vous ayez l'impression de les soulever vous-même ; un robot capable de faire ressentir au pilote le froid s'il fait froid, ou la chaleur s'il fait chaud. J'ai visé un produit qui, lorsque vous montez (dans son cockpit), vous donne l'impression non pas d'être monté dans un robot, mais que vous avez grandi."

Yoshida a noté qu'ils ont limité le nombre de production d'ARCHAX à cinq unités pour le moment, et qu'ils visent à créer "un produit qui fait dire 'voilà le Japon'" en rassemblant les éléments marquants de son pays dans la production de jeux, de robots et d'automobiles. Yoshida a exprimé l'espoir que le robot puisse un jour être utilisé dans les opérations de secours en cas de catastrophe ou dans l'industrie spatiale.

Akinori Ishii, directeur de la technologie (CTO) de Tsubame, a déclaré qu'ils avaient commencé le projet ARCHAX, qu'ils avaient planifié il y a environ 4 ans, il y a 2,5 ans, et qu'ils avaient dévoilé le prototype à l'été 2023.

Notant qu'ils ont présenté le prototype d'ARCHAX devant le public national et international en marge du JMS, Ishii a annoncé qu'ils avaient fixé le prix du robot à 3 millions de dollars.


Source de l'actualité: AA

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