Ata Demirer et Erkan Can à l'affiche du film promotionnel du système de bouées d'amarrage

Dans le film promotionnel, Demirer et Can discutent des herbiers marins tout en naviguant en bateau sur la Méditerranée. Le duo a attiré l'attention sur les dommages causés à la vie marine sur les fonds marins par le mouillage incontrôlé des bateaux, expliquant ainsi l'importance du système de bouées d'amarrage.

Dans sa publication, le ministre Kurum a déclaré : "Ata Demirer et Erkan Can ont plongé dans le bleu de Fethiye. Le paysage qu'ils ont vu était un tout autre monde caché sous la mer. Des milliers d'êtres vivants, des herbiers marins et un écosystème qui respire. Avec le système de bouées d'amarrage, nous empêchons le mouillage incontrôlé et protégeons la vie sous-marine."

Mis en œuvre dans 17 baies à Göcek

Sous l'égide d'Emine Erdoğan, présidente du Conseil consultatif de haut niveau des Nations Unies sur le Zéro Déchet, et sous la coordination du ministère de l'Environnement, de l'Urbanisme et du Changement climatique, les efforts pour protéger les herbiers marins se poursuivent dans le cadre du projet Zéro Déchet Bleu. Dans ce contexte, le projet de systèmes de gestion des bouées d'amarrage a été mis en œuvre par l'Agence turque de l'environnement. Grâce à ce projet, les bateaux dans les baies sont amarrés à des systèmes de coffres et de bouées fixes au lieu de jeter l'ancre directement sur les fonds marins.

Dans 17 baies de Göcek, un total de 896 bouées d'amarrage et 876 coffres ont été utilisés pour créer des systèmes de bouées d'amarrage capables de desservir 856 bateaux.

Possibilité de réservation numérique pour les propriétaires de bateaux

Dans le cadre de l'infrastructure numérique du projet, le système de gestion numérique des bouées d'amarrage du golfe de Göcek (DERİA) a également été mis en place. Tout en offrant une possibilité de réservation numérique pour les bateaux via une application mobile, les utilisateurs peuvent voir le système de bouées d'amarrage le plus proche d'eux. La disponibilité pour les bateaux dans les baies et les processus d'amarrage peuvent également être suivis numériquement.

Avec ce système, l'objectif est de diriger les propriétaires de bateaux vers le point de bouée d'amarrage le plus proche au lieu de jeter l'ancre au hasard, protégeant ainsi les herbiers marins et l'écosystème sous-marin.

Source de l'actualité: İHA