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Manifestation à Kadıköy pour les gares de Haydarpaşa et Sirkeci

Suite aux révélations de 12punto, une manifestation a eu lieu à Kadıköy contre le transfert des gares historiques de Haydarpaşa et Sirkeci au ministère de la Culture et du Tourisme. Réunie à l'appel de la Solidarité Haydarpaşa pour la société, la ville et l'environnement, la foule a marché de la place de l'embarcadère de Kadıköy jusqu'à la gare de Haydarpaşa.

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Manifestation à Kadıköy pour les gares de Haydarpaşa et Sirkeci

Hazal Güven - 12punto.com.tr

Une manifestation a été organisée à Kadıköy pour les gares historiques de Haydarpaşa et Sirkeci, transférées en août dernier du ministère des Transports et de l'Infrastructure au ministère de la Culture et du Tourisme. La foule, réunie à l'appel de la Solidarité Haydarpaşa pour la société, la ville et l'environnement, a défilé de la place de l'embarcadère de Kadıköy jusqu'à la gare de Haydarpaşa.

Le maire de Kadıköy, Mesut Kösedağı, des représentants du CHP, du TKP, du SOL Parti, du DEM Parti et de l'EMEP, ainsi que Mücella Yapıcı, libérée après avoir été détenue dans le cadre de l'affaire Gezi, et de nombreuses ONG ont participé à la marche.

La déclaration de presse, lue par le président général du Syndicat des travailleurs des transports unis (BTS), Tonguç Özkan, contenait les points suivants :

« Alors que la restauration et les travaux archéologiques de la gare de Haydarpaşa, réalisés à grands frais pour préserver sa fonction de gare, touchaient à leur fin et que l'on attendait son retour au service des trains et de la société, le pouvoir nous présente cette fois un projet appelé 'vallée de la culture' au nom du capital de l'industrie culturelle. Bien que les directions compétentes des TCDD aient insisté sur la nécessité de maintenir Haydarpaşa et Sirkeci comme gares centrales d'Istanbul, ces dernières ont été transférées au ministère de la Culture et du Tourisme pour 29 ans par un protocole signé par la direction des TCDD en août 2024. Contre ce protocole, jugé illégal et contraire à l'intérêt public, la branche d'Istanbul de la Chambre des architectes du TMMOB et le Syndicat des travailleurs des transports unis ont intenté une action en justice devant les tribunaux administratifs pour demander la suspension et l'annulation de l'exécution du protocole.

« NOUS APPELONS TOUS CEUX QUI DÉFENDENT LA VIE CONTRE LA DESTRUCTION À SE MOBILISER »

Le projet de transformation, dont le brouillon a été rendu public ces derniers jours par le ministre de la Culture et du Tourisme, n'est rien d'autre qu'une tentative de transformer les gares de Sirkeci et Haydarpaşa en un espace d'industrie culturelle au service d'un groupe privilégié, sans aucun souci de l'intérêt public ou du droit des citoyens au transport. L'examen de ces projets, que l'on tente de légitimer par tous les moyens auprès de l'opinion publique, montre clairement que des fonctions telles que l'archéoparc, le musée, la biennale, le jardin public et le centre des arts du spectacle relégueront au second plan l'utilisation de la gare comme centre de transport principal.

Nous appelons tous ceux qui défendent la vie contre la destruction, tous les défenseurs du droit à la ville, les cheminots, les architectes, les femmes, les travailleurs, les étudiants, les universitaires, les artistes et les militants à protéger la fonction ferroviaire des gares de Haydarpaşa et Sirkeci. »

LE MAIRE DE KADIKÖY : JE NE SAIS PAS QUELLES NÉGOCIATIONS SONT EN COURS

Le maire de Kadıköy, Mesut Kösedağı, figurait parmi les participants à la manifestation. Dans son discours, M. Kösedağı a noté qu'il n'avait été informé d'aucun des développements concernant la gare de Haydarpaşa. M. Kösedağı a déclaré : « Que Haydarpaşa reste une gare, c'est notre seule préoccupation. Je m'adresse au ministre : je suis le maire de cet arrondissement, mais je ne sais pas quelles négociations sont en cours concernant ce lieu. On ne peut pas gérer un arrondissement ainsi. Il y a ici la mémoire d'une nation. Appelez les parties prenantes concernées, appelez-nous, asseyons-nous et discutons. Dites-nous ce que vous voulez faire ici, que nous sachions. Construisons l'avenir de Haydarpaşa avec toutes les parties prenantes de Kadıköy. Haydarpaşa n'est pas un lieu qui peut être planifié et dont les fonctions peuvent être attribuées à huis clos. Haydarpaşa est une gare, elle restera une gare. »

12PUNTO AVAIT RÉVÉLÉ LA VISITE DE GÜLER SABANCI À LA GARE DE HAYDARPAŞA

Les gares historiques de Haydarpaşa et Sirkeci ont été transférées en août dernier du ministère des Transports au ministère de la Culture et du Tourisme pour un montant de 80,5 milliards de lires, via un pré-protocole. Il a été appris que le protocole ne couvre pas seulement les bâtiments historiques des gares, mais aussi les bassins qui leur sont rattachés.

Le transfert de la gare de Haydarpaşa au ministère de la Culture et du Tourisme implique également le transfert de la structure et du terrain de football appartenant au club Demirspor, de divers restaurants et kiosques environnants, ainsi que des logements occupés par les cheminots.

Les nouveaux développements concernant la gare de Haydarpaşa ont pris une dimension différente lorsque 12Punto a révélé en juillet dernier que la présidente du conseil d'administration de Sabancı Holding, Güler Sabancı, avait visité la gare en compagnie d'investisseurs britanniques. Cette photo a soulevé la question : « Un nouveau projet de type Galataport sera-t-il réalisé par les Sabancı à la gare de Haydarpaşa, transférée du ministère des Transports au ministère de la Culture et du Tourisme ? »

LA RÉPONSE DE GÜLER SABANCI À 12PUNTO

Suite à notre article, une déclaration a été faite par la présidente du conseil d'administration de Sabancı Holding, Güler Sabancı, concernant cette photo. Dans la déclaration écrite envoyée, il est indiqué qu'il n'y a « aucun projet en cours ».

ELLE N'A PAS EXPLIQUÉ POURQUOI ELLE ÉTAIT LÀ

La déclaration de Güler Sabancı indique qu'aucun projet ne sera réalisé, mais aucune explication n'a été donnée sur la raison de sa présence à la gare de Haydarpaşa avec les investisseurs britanniques qui l'accompagnaient, ni sur ce qu'elle partageait avec les investisseurs à l'aide des dossiers qu'elle tenait sur la photo en question.


Source de l'actualité: 12punto

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