Dans une publication sur son compte de réseau social, Özdemir a déclaré :« Avec notre proposition de loi soumise à la Grande Assemblée nationale de Turquie, qui prévoit le remplacement des véhicules immatriculésavant l'an 2000par des véhiculesde production locale, nous visons à renforcer la sécurité routière,tout en véhicules écologiquesen encourageant leur utilisation et en favorisant leur adoption, nous avions exposé nos objectifs visant à apporter une contribution positiveau développement économiqueet à assurer une avancée dans ce domaine.
Bien que nous sachions que certaines institutions publiques ont un avis favorableconcernant la proposition,nous sommes conscients des préoccupations, notamment concernant les pertes potentielles de recettes liées à la SCT.Il convient de préciser que les inquiétudes exprimées à ce sujet seraient infondées.
En effet, la mise en placed'une incitation à l'ÖTV n'entraînerait aucune perte. Au contraire, si la loi estadoptée,notamment en raison de la forte augmentationdes revenusissus de la taxe sur les véhicules à moteur (MTV), le budgetcontribuera également de manière positive à notre budget.
À cetégard, au cours de l'année 2026,si la loi que nous avons proposéeest adoptée,elle apportera à notre budget centralune ressource supplémentaire de plus de 45 milliards de livres turques.sera ainsi assurée. De plus, grâce à la dynamisation du marché intérieur, le secteur automobile et les domainesconnexes pourront également générer des emplois supplémentaires.
Dans le cadre des besoinset des attentes de nos concitoyens, nous avons présenténotre proposition de loi afin qu'elle soit adoptée etqu'elle entreen vigueur.nous poursuivonsactivement nostravaux », a-t-il déclaré.
Source de l'actualité: 12punto
