Le voyage du premier engin spatial turc vers la Lune est reporté

Dans le cadre de l'AYAP-1, la première phase du Programme de recherche lunaire, l'objectif était d'explorer la Lune depuis son orbite et d'établir un premier contact avec la surface lunaire. La deuxième phase, le projet AYAP-2, visait quant à elle à faire atterrir un rover sur la surface par une méthode d'alunissage en douceur.

Dans le cadre du projet AYAP-1 du Programme de recherche lunaire, un engin spatial sera développé pour atteindre l'orbite lunaire depuis la Terre, y collecter des données, puis établir un contact avec la surface de la Lune, tout en menant des opérations de mission.

Par ailleurs, il est apparu que l'alunissage avait été reporté. Le président Erdoğan avait fait une déclaration en 2022 affirmant : « L'année prochaine, nous effectuerons un alunissage brutal sur la Lune avec notre fusée nationale et originale », mais le processus de lancement a été reporté suite à de nouvelles annonces. En conséquence, il faudra attendre 2026 pour la mission lunaire.

Dans le cadre de l'AYAP-1, l'objectif est de réaliser la première mission « lunaire » et « d'espace lointain » de la Turquie et d'acquérir une expérience opérationnelle.

Il est prévu de développer un engin spatial capable d'opérer en orbite lunaire (à 400 000 kilomètres de la Terre) et adapté à un alunissage en douceur.

En outre, il est prévu que le système de propulsion hybride développé acquière un historique spatial, et que les images haute résolution ainsi que les données scientifiques (origine de l'eau sur la Lune, formations de mini-magnétosphères, composants de surface, cartes de température et de réflexion de surface, radiations) recueillies à la surface de la Lune soient transformées en connaissances par les scientifiques turcs.

RECHERCHES SUR L'ESPACE LOINTAIN

Le projet est actuellement mené dans le cadre du Programme de recherche lunaire, sous l'égide du Programme spatial national. Par ailleurs, de nombreux acteurs de l'industrie et du milieu universitaire turcs y apportent une contribution directe. Cela contribuera donc au renforcement de l'écosystème spatial du pays. Une autre contribution consistera à accroître la compétence de la Turquie en matière de sciences spatiales et le niveau de coopération internationale grâce aux connaissances obtenues à partir des données collectées par les charges utiles scientifiques développées par des partenaires locaux et internationaux à bord de l'engin spatial.

Grâce à ce projet, qui ouvrira la porte à « l'espace lointain » pour le pays, l'intérêt des jeunes pour les sciences et technologies spatiales sera renforcé.

TOUS LES PROCESSUS DEVRAIENT ÊTRE ACHEVÉS EN 2026

Dans le cadre de l'engin spatial, la « phase de conception au niveau système » a été achevée et les activités de la « phase de conception détaillée (développement d'équipements/modules/composants) » sont en cours.

Les qualifications de tous les équipements à utiliser sur l'engin spatial pour la mission ont été examinées et la production de modèles de qualification a été lancée pour certains équipements. Une fois que ces équipements auront passé les tests de qualification, les modèles de vol seront produits et intégrés à l'engin spatial.

Des contrats ont été signés pour les équipements et composants à long délai de livraison dans le cadre de l'engin spatial, et la planification de tous les équipements à utiliser sur le « modèle de vol de l'engin spatial » est terminée.

Après la production des modèles de vol des sous-systèmes et des équipements constituant l'engin spatial, l'intégration au niveau système sera effectuée, suivie de tests environnementaux (vibration, thermo-vide, compatibilité électromagnétique, etc.) et fonctionnels. Il est prévu que tous les processus soient achevés en 2026 et que l'engin soit lancé la même année.

PREMIÈRE MISSION AYAP-1 PUIS AYAP-2

S'agissant de la première mission lunaire de la Turquie, le succès de la mission a été placé au-dessus de tout et la planification a été effectuée en conséquence.

Dans ce contexte, lors du choix des équipements développés localement, il a été pris en compte qu'ils devaient être au moins au niveau de prototype, et des planifications de modèles de qualification ont été réalisées. Parallèlement, pour les équipements critiques de la mission, des alternatives ayant un historique dans « l'espace lointain » ont été incluses dans le périmètre de l'engin spatial afin d'augmenter la fiabilité et de contribuer au succès de la mission.

L'engin spatial développé dans le cadre de la première mission (AYAP-1) est également prévu pour l'AYAP-2