Chery a présenté les nouveaux modèles TIGGO 7 et TIGGO X7 lors de la Soirée de la Marque organisée dans le cadre du Sommet Mondial des Utilisateurs Chery 2026 à Wuhu, en Chine. Avec ces deux SUV, la marque répond à des attentes d'utilisation différentes : le TIGGO 7 se concentre sur le confort et la praticité pour un usage familial quotidien, tandis que le TIGGO X7 met l'accent sur les capacités tout-terrain et une allure plus robuste.
Lors de la présentation, le volume du coffre atteignant 505 litres, les sièges avant massants et l'aménagement intérieur spacieux du TIGGO 7 ont été mis en évidence ; pour le TIGGO X7, une option de transmission intégrale, une garde au sol dépassant 200 millimètres et une capacité de passage à gué allant jusqu'à 700 millimètres ont été annoncées. Le TIGGO X7 a également été positionné comme le premier modèle de production en série de la nouvelle gamme TIGGO X de la marque.
L'ACCENT SUR LE CONFORT ET LE COFFRE POUR LE TIGGO 7
Le nouveau TIGGO 7 mesure 4 600 millimètres de long, 1 870 millimètres de large et 1 710 millimètres de haut. L'empattement du modèle a été annoncé à 2 700 millimètres. Chery prévoit d'équiper le véhicule d'options de motorisation essence et hybride. Parmi les données techniques partagées figurent une puissance de 115 kW, un couple de 220 Nm et un taux d'efficacité de 45,79 %. Sur le plan aérodynamique, il est précisé que le coefficient de traînée a été réduit à 0,315.
Côté design, la calandre avant à motif de diamant attire l'attention, tandis qu'à l'intérieur, les équipements de confort ont été mis en avant. Les sièges avant disposent d'un massage à huit points, d'un repose-jambes électrique, ainsi que de fonctions de chauffage et de ventilation. Le siège du conducteur est également équipé d'un soutien lombaire. Chery a annoncé avoir allongé l'assise des sièges avant de 36 millimètres par rapport à la génération précédente, la portant à 536 millimètres.
Pour les passagers arrière, les dossiers des sièges peuvent être réglés à un angle de 25 ou 30 degrés. Lorsque les sièges arrière sont rabattus, un espace de repos plat d'environ deux mètres de long peut être obtenu. Le volume de coffre standard atteint quant à lui 505 litres. Les sièges arrière rabattables dans une proportion de 40:20:40 permettent d'aménager l'espace passagers et de chargement selon différents besoins.
Le hayon électrique peut être ouvert via un signal lumineux projeté au sol lorsque l'on s'approche du véhicule avec la clé. En matière de sécurité, il est rapporté que de l'acier à haute résistance est utilisé dans plus de 80 % de la carrosserie et que le véhicule dispose de plus de 20 fonctions de sécurité active et d'aide à la conduite. L'entreprise précise que le modèle a été développé avec un objectif de sécurité de cinq étoiles. L'assistance au stationnement avancée ainsi que les aides à la conduite en ville et sur autoroute utilisant les données de navigation figurent également parmi les équipements prévus ; cependant, il est indiqué que ces caractéristiques peuvent varier selon le pays et le niveau de finition.
LE TIGGO X7 S'ORIENTE VERS LE TOUT-TERRAIN
Le TIGGO X7 se présente avec un design plus anguleux que le TIGGO 7, soulignant son caractère tout-terrain. Le modèle mesure 4 636 millimètres de long, 1 970 millimètres de large et 1 788 millimètres de haut. L'empattement est de 2 700 millimètres, tout comme sur le TIGGO 7. La ligne de toit plate, les ailes prononcées et les lignes de carrosserie plus robustes comptent parmi les principales différences dans le design du véhicule.
Chery prépare des options hybrides et hybrides rechargeables pour le TIGGO X7. La famille de modèles comprendra des versions à traction avant et à transmission intégrale. Les données annoncées par l'entreprise incluent également pour ce véhicule une puissance moteur de 115 kW, un couple de 220 Nm et une efficacité moteur de 45,79 %.
Du côté des modes de conduite, le TIGGO X7 propose les options économique, normale et sport pour un usage quotidien. Pour les conditions tout-terrain, des modes neige, boue, sable, montagne, rocher et passage à gué sont disponibles. Le système dispose également d'une fonction supplémentaire qui soutient l'accélération lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée à fond.
Selon les données de Chery, la garde au sol du TIGGO X7 dépasse les 200 millimètres. Il a été annoncé que le modèle offre une capacité de passage à gué allant jusqu'à 700 millimètres et une capacité de remorquage allant jusqu'à 1 500 kilogrammes. Le système d'aide à la conduite tout-terrain à basse vitesse fonctionne de concert avec une vue de caméra montrant l'environnement et le dessous du véhicule. La marque nomme cette fonctionnalité de visualisation « 540 degrés ». Le diamètre de braquage du véhicule a quant à lui été communiqué à 11 mètres.
Source de l'actualité: 12punto
