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14.202

Le premier modèle électrique de Ferrari vendu pour 40 millions de dollars

La Luce, le premier modèle entièrement électrique de Ferrari, a été adjugée pour 40 millions de dollars lors d'une vente aux enchères caritative organisée durant la Monterey Car Week.

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Le premier modèle électrique de Ferrari vendu pour 40 millions de dollars

La Luce, la première voiture entièrement électrique de Ferrari, a été vendue pour un montant record lors de la Monterey Car Week, qui s'est tenue en Californie, aux États-Unis. Le véhicule a été adjugé 40 millions de dollars lors d'une vente aux enchères « sur mesure » organisée par Sotheby’s à des fins caritatives.

Ferrari a annoncé que cette vente battait le record de la voiture neuve la plus chère jamais vendue aux enchères. La marque a ainsi surpassé le record établi l'année dernière par la Daytona SP3, conçue sur mesure, qui avait été vendue pour 26 millions de dollars.

Présentée en mai avec un prix catalogue de 636 356 dollars, la Luce est considérée comme l'un des modèles emblématiques de la transition de Ferrari, passant de sa tradition de voitures de sport à moteur thermique à l'ère de l'électrique. Lors de sa présentation, le véhicule avait fait l'objet de critiques, entraînant une baisse du cours de l'action de l'entreprise.

Les voitures « sur mesure » sont connues pour être des véhicules personnalisés selon les demandes de l'acheteur et produits en exemplaire unique. Le studio LoveFrom, fondé par Jony Ive, ancien directeur du design chez Apple et figure clé derrière l'iPhone et l'iMac, a également participé à la conception de la Luce.

Se distinguant par sa structure à quatre portes, le modèle offrirait une puissance supérieure à 1 000 chevaux. Le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, avait déclaré lors de la présentation en mai que la Luce avait reçu des commandes aussi bien de clients existants que de nouveaux clients.

''La Ferrari Luce n'a rien à voir avec les voitures électriques que vous voyez chez les autres constructeurs. Il faut la voir et la conduire pour comprendre qu'elle n'est pas une copie, ni dans son design intérieur, ni dans son design extérieur, ni dans ses performances.''

— Benedetto Vigna, PDG de Ferrari

Source de l'actualité: 12punto

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