Le contrat du métro de Dubaï attribué aux Turcs : un consortium turco-chinois remporte le projet !

Dubaï poursuit ses projets de développement de ses infrastructures urbaines dans le cadre de sa vision 2040. L'appel d'offres pour la « conception et la construction de la ligne bleue du métro de Dubaï », une ligne de métro sans conducteur de 30 kilomètres intégrée à l'aéroport, a été finalisé. L'appel d'offres pour ce projet, mené par l'Autorité des routes et des transports de Dubaï afin de développer et d'étendre le réseau de transport actuel de la ville, a été remporté par un consortium tripartite comprenant les entreprises turques Mapa et Limak ainsi que l'entreprise chinoise CRRC. Le consortium a soumis une offre d'environ 5,6 milliards de dollars pour le projet.

1,5 KM AU-DESSUS DE LA MER

La ligne bleue du métro de Dubaï, qui reliera les lignes rouge et verte existantes de la célèbre ville des Émirats arabes unis, vise à étendre le système de métro de la ville et à rendre le réseau de transport plus intégré. Le projet de la ligne bleue, d'une longueur totale de 30 kilomètres, comprendra 14 stations au total, dont sept seront surélevées. Environ la moitié de cette distance sera souterraine, tandis qu'une section de 1,5 kilomètre passera au-dessus de la mer.

INTÉGRATION AVEC L'AÉROPORT

Le président du conseil d'administration de l'Autorité des routes et des transports de Dubaï, Mattar Al Tayer, a déclaré lors d'une conférence de presse sur le sujet que la nouvelle ligne, qui réduira le temps de trajet dans la région à 20 minutes, sera également intégrée à l'aéroport international de Dubaï.

LA CONSTRUCTION ASSURÉE PAR DES ENTREPRISES TURQUES

Al Tayer a poursuivi en déclarant : « Le projet de la ligne bleue a été sélectionné par le biais d'un appel d'offres mondial auquel ont participé 5 alliances composées de 15 entreprises internationales spécialisées dans la mise en œuvre d'infrastructures et de systèmes de métro dans divers pays du monde. À l'issue du processus d'évaluation des offres, le contrat du projet a été attribué au consortium turc dirigé par Mapa et Limak. Ils se chargeront des travaux de construction, tandis que CRRC gérera les systèmes. »

46 000 PASSAGERS PAR HEURE

La ligne bleue, qui a une capacité de transport de 46 000 passagers par heure dans les deux sens, devrait être achevée d'ici septembre 2029. Le projet vise à réduire les embouteillages de 20 % dans une zone qui devrait compter environ un million d'habitants en 2040.

DATE DE FIN SYMBOLIQUE

La date d'achèvement du projet a été fixée au 9 septembre 2029 afin de coïncider avec l'anniversaire du 9 septembre 2009, date à laquelle les projets de métro des lignes verte et rouge, vitaux pour la ville, ont débuté.