Trump avait ordonné une attaque contre le Yémen : les Houthis interdisent aux navires américains de naviguer en mer Rouge

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Le président américain Donald Trump a annoncé avoir ordonné une opération militaire contre le Yémen, affirmant que les Houthis entravaient le commerce en mer Rouge. Il a été rapporté que 53 Yéménites ont perdu la vie lors des frappes aériennes menées au Yémen le 15 mars. En réponse à l'attaque américaine, les Houthis ont déclaré qu'aucun navire américain ne serait autorisé à traverser la mer Rouge, la mer d'Arabie et le golfe d'Aden. Les Houthis ont noté qu'ils prendraient pour cible tous les navires américains naviguant dans ces eaux.

Dans une déclaration sur la plateforme Truth Social, Trump a soutenu que « les Houthis entravent le transport maritime sur l'une des voies navigables les plus importantes au monde et paralysent le commerce mondial ». Le secrétaire américain à la Défense, Pete Hegseth, a indiqué qu'ils poursuivraient les opérations jusqu'à ce que les Houthis retirent leurs menaces.

LES CONFLITS VONT-ILS REPRENDRE ?

Dans une déclaration faite le 7 mars, les Houthis ont annoncé qu'ils rétabliraient l'interdiction visant les navires israéliens en mer Rouge, en mer d'Arabie, dans le détroit de Bab el-Mandeb et dans le golfe d'Aden, tant qu'Israël n'autoriserait pas l'acheminement de l'aide vers Gaza. Les Houthis ont souligné qu'ils répondraient à l'agression des États-Unis et du Royaume-Uni contre le Yémen en ciblant les navires de ces pays.

Selon une dépêche de Reuters, la Maison Blanche a publié un rapport détaillant l'impact des attaques des Houthis contre le transport maritime international sur le commerce mondial. Le rapport souligne une diminution du trafic en mer Rouge et dans le canal de Suez.

Selon le Centre d'information maritime conjoint (JMIC), 112 attaques ont été enregistrées en mer Rouge et dans le golfe d'Aden depuis novembre 2023. Il a été appris que quatre marins ont perdu la vie et deux autres ont été grièvement blessés lors des attaques des Houthis contre des navires commerciaux. Les experts en sécurité ont souligné que la région est instable et que la tension pourrait rapidement s'intensifier en raison de la fragilité du cessez-le-feu.

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