En Espagne, 68 personnes ont perdu la vie à la suite de la collision entre deux trains de voyageurs à grande vitesse. L'accident, survenu à environ 118 kilomètres au sud de Madrid, est enregistré comme l'une des catastrophes ferroviaires les plus meurtrières du pays depuis plus de 10 ans.
Le Premier ministre Pedro Sanchez a décrété un deuil national de trois jours après l'accident. Les principaux partis politiques, à l'exception de Vox, ont également suspendu leurs activités de campagne électorale prévues. Dans un pays où le processus électoral est déjà tendu, cette tragédie a accru la pression sur le gouvernement.
Sanchez, dans une déclaration faite sur les lieux de l'accident, a affirmé que l'accident ferait l'objet d'une enquête sous tous ses aspects et que les responsables rendraient des comptes. Le débat sur la sécurité ferroviaire est revenu sur le devant de la scène, car il s'agit de la deuxième collision majeure de trains à grande vitesse en Espagne cette année.
LES PREMIERS ÉLÉMENTS POINTENT VERS UNE ERREUR HUMAINE
Selon les informations communiquées par le ministre des Transports, Óscar Puente, le système de sécurité automatique de la voie ferrée a été désactivé vers 08h30. Par conséquent, les trains dans la zone ont été arrêtés et le contrôle est passé au centre Adif de Madrid.
Environ six minutes plus tard, il est indiqué qu'un agent du centre Adif a donné l'instruction à un train de la Renfe de poursuivre sa route, malgré le signal rouge d'un train arrêté plus loin sur la voie. Le train de la Renfe a percuté le train immobile appartenant à Iryo après avoir parcouru 25 kilomètres.
Puente a déclaré : « Une instruction a été donnée pour reprendre le voyage. Il y avait du temps pour corriger cette décision. » Les premières évaluations du ministère suggèrent que, contrairement à une autre collision survenue plus tôt cette année, l'accident pourrait être lié davantage à une erreur humaine et à une rupture dans la chaîne de communication qu'à une défaillance technique.
Sanchez, quant à lui, a précisé que la commission gouvernementale chargée d'enquêter sur les accidents ferroviaires mènerait le processus, déclarant : « Il est inacceptable qu'un pays comme l'Espagne connaisse deux accidents de train à grande vitesse la même année. » Le Premier ministre a affirmé que les mesures nécessaires seraient prises pour rétablir la confiance et garantir la sécurité des passagers.
Les répercussions politiques de l'accident sont également apparues rapidement. Alors que le leader de Vox, Santiago Abascal, a pris le gouvernement pour cible, le leader du Parti populaire, Alberto Núñez Feijóo, a évité d'entrer directement dans la polémique politique, déclarant : « Ce n'est pas le moment pour cela. » Le compte X officiel du Parti populaire a, quant à lui, partagé le message : « Ça suffit. »
Il a été rapporté que les wagons ayant déraillé sur les lieux de l'accident ont été projetés en bas d'une pente raide et que les habitants de la région ont apporté leur soutien aux opérations de secours. Eva María Masías, une commerçante locale ayant apporté de l'aide sur les lieux, a décrit la scène en ces termes : « C'était littéralement une scène d'enfer. »
Source de l'actualité: 12punto
