En Europe, les préoccupations concernant la sécurité énergétique et la densité du trafic ont conduit les gouvernements à débattre et à mettre en œuvre de nouvelles pratiques qui affecteront directement les conducteurs. En Suisse, face à une éventuelle crise de l'approvisionnement en carburant, la réduction de la limitation de vitesse sur les autoroutes à 80 km/h est à l'étude, tandis qu'à Malte, un programme prévoyant le versement d'une aide financière aux jeunes conducteurs renonçant à conduire a été lancé.
En Suisse, il a été indiqué que l'Office fédéral pour l'approvisionnement économique du pays a soumis au gouvernement fédéral un plan d'urgence préparé contre les difficultés potentielles d'approvisionnement en pétrole et en carburant. Selon les informations relayées par le journal Blick, si la pénurie de carburant atteint un niveau critique, l'abaissement de la limitation de vitesse maximale sur les autoroutes à 80 km/h figure parmi les propositions.
Les autorités estiment qu'en réduisant la vitesse, la consommation de carburant des véhicules peut être diminuée et les stocks stratégiques de pétrole peuvent être préservés plus longtemps. Le gouvernement suisse a également autorisé la mise sur le marché de jusqu'à 45 millions de litres de diesel provenant des réserves obligatoires de carburant en raison du déséquilibre de l'offre sur le marché des produits pétroliers. Il a été précisé que ce montant correspond à environ 4 % des réserves stratégiques du pays.
À MALTE, UNE INCITATION POUR CEUX QUI RENDENT LEUR PERMIS
Malte, quant à elle, a eu recours à une méthode différente pour réduire les embouteillages et les émissions de carbone. Dans le cadre du « Programme de remise de permis » entré en vigueur dans le pays, il est prévu de verser une incitation financière d'environ 1,5 million de TL aux jeunes conducteurs qui renoncent volontairement à leur droit de conduire des véhicules motorisés.
Il a été rapporté qu'un budget annuel de 5 millions d'euros a été alloué au programme et qu'au maximum 1 000 conducteurs pourront en bénéficier chaque année. Les conditions de candidature incluent le fait d'avoir 30 ans ou moins, de posséder un permis de conduire valide depuis au moins 1 an et de résider à Malte depuis au moins 7 ans sans interruption.
Pour recevoir les paiements sous forme de versements annuels, les participants au programme doivent s'engager à ne pas prendre le volant pendant 5 ans. Ceux qui souhaitent conduire à nouveau avant la fin de cette période doivent rembourser l'aide reçue, et ceux qui souhaitent reprendre le volant à l'issue de cette période sont tenus de suivre au moins 15 heures de formation à la conduite.
Source de l'actualité: 12punto