Dans différents pays du monde, de nouvelles réglementations concernant la gratuité des transports publics pour les personnes âgées sont à l'ordre du jour en raison de la pression financière. Certaines administrations locales ont commencé à relever la limite d'âge pour la gratuité en invoquant l'augmentation des coûts d'exploitation et le vieillissement de la population.
L'un des exemples les plus marquants de ces mesures a été mis en œuvre dans la ville de Daegu, en Corée du Sud. La municipalité métropolitaine de Daegu a établi un calendrier de transition progressif pour la gratuité des bus et du métro.
Selon cette réglementation, l'âge de la gratuité dans le métro sera augmenté d'un an chaque année, passant de 65 à 70 ans d'ici 2028. Pour les bus, qui n'étaient pas inclus dans la gratuité auparavant, la limite d'âge débutera à 74 ans et sera abaissée d'un an chaque année. L'objectif est ainsi d'harmoniser la limite d'âge pour la gratuité des transports en métro et en bus à 70 ans en 2028.
Les autorités indiquent que le modèle de gratuité des transports impose une charge financière importante aux entreprises de transport. L'évolution de la structure démographique par rapport aux années précédentes et l'augmentation du nombre de personnes bénéficiant du droit au voyage gratuit sont citées comme les principales raisons de l'aggravation des déficits budgétaires des exploitants de métro et de bus.
LA SITUATION EN TURQUIE DE NOUVEAU À L'ORDRE DU JOUR
Alors que les pratiques visant à relever la limite d'âge sont débattues dans le monde, le droit au transport public gratuit accordé aux citoyens âgés de 65 ans et plus en Turquie est également revenu sur le devant de la scène. En Turquie, ce droit continue d'être appliqué légalement.
Cependant, des tensions surviennent périodiquement entre les exploitants de bus publics privés et les municipalités, notamment en raison de l'augmentation des coûts du carburant et des frais d'exploitation. Alors que les transporteurs privés demandent une limitation des accès gratuits ou une augmentation du soutien public, les institutions concernées tentent de maintenir l'application grâce à des paiements de soutien.
L'approche de la Turquie, qui préserve le droit au voyage gratuit pour les plus de 65 ans, constitue une différence notable par rapport aux modèles européens et asiatiques qui tendent à relever la limite d'âge.
Source de l'actualité: 12punto
